Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder
Visa film

BMW 1602 2,0 — 1975

Mekaniskt uppdaterad och körglad med framförallt en större motor och en modernare diff. Rejsigt röd och en fin stance.

Nedräkning
24 JUNI 11:00
Högsta bud
0 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
19364
Lagerort
Munka-ljunby

Bedömt värde
170 - 190 000 SEK
Reservationspris:
Ej uppnått

Lägg ditt bud (minst 1000 SEK)
SEK
Systemet bjuder automatiskt med minsta budsteg över andra bud upp till ditt maxbud.
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms. Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)

Budhistorik:
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.

Tipsa och dela
Äger du en liknande BMW 1602? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Peter Sundfeldt
Besiktningsman
Kontakta via mail
Christoffer Ahlborg
Handläggare
Kontakta via mail
"Subjektivt sett från övertecknad en skön och låg körställning med ratten högt och nära. Och dessutom fin på vägen och en lagom pigg maskin."

Beskrivning

Bilen levererades till sin första ägare i Sverige i juni 1975, kanske i Norrland då ägarna från 1994 till 2020 finns i bland annat Piteå och Umeå. Så småningom hamnade bilen i Falkenberg och därefter den förra ägaren som har gjort all uppdatering. Alla originaldelar utom motorn finns kvar. Senaste godkända och därmed även den sista gjordes 2023-10-29.
Carfax Gratis historik (13)

Tekniska data

Årsmodell/modellår
1975/1975
Första registreringsdatum
1975-06-17
Avläst mätarställning
Regnr
HYG880
Chassinummer
3977421
Kw / hk
63 / 86
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Tyg/vinyl
Färg
Verona Rot

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Större maskin på 2 liter och med Solex dubbelportsförgasare. Enligt tidigare ägare har motorn bara gått ca 2000 mil efter renovering. Effekt runt 100 hk. En diff från en E21 323i med 3:45 utväxling är monterad och bilen är sänkt ca 40 mm med Bilstein gula stötdämpare. Då byttes även bromsskivor och belägg fram samt alla 6 bromsslangar. Ny elektrisk bränslepump.

  • Skick interiör

    Originalinredning med normalt slitage. Instrumentklustret är bytt till ett med varvräknare, det gamla följer med. Körsträckan är inte justerad, men enligt den förra ägaren har bilen rullat drygt 16 000 mil totalt.

  • Skick exteriör

    Snygg och nyare lack i originalkulör Veronaröd. Nya Alpina replica fälgar, 6x15" fram och 7x15" bak, med 195/50-15" Falken däck monterades för ett år sedan. Tar i lite i framskärmarna vid fullt rattutslag. Originalfälgarna finns kvar och följer med.

  • Skick helhet

    En bra representant för Münchens förra payoff Freude am Fahren, fritt översatt till körglädje. I det här fallet en smakfullt kryddad liten sjuttiotalsform.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: Itrafik 2023-11-16
Ursprungsbesiktning: 1975-06-17 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1975-06-17
Senast godkända besiktning: 2023-09-18
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 14

Fakta om modellen

Efter att BMW fått igång produktionen efter andra världskriget erbjöd man en vild flora av MC-bilar, småbilar och stora dyra vagnar och sportbilar. I början av sextiotalet började de renodla och Neuklasse, en större mellanklassvagn med en för tiden slank och rymlig kaross och design blev en framgång. I mitten av sextiotalet insåg BMW att de behövde även en lite mindre bil för att möta den allt ökande efterfrågan från arbetar-och medelklassen. Ur framgångsrika Neuklasse tog de fram en ny bil, som till en början fick 1600-motorn och kallades helt enkelt 1600-2. Resten är historia och en succé. Med tiden införlivades 2:an i modellbeteckningen och bilarna kom att heta 1502, 1602, 1802, 2002, i och dubbla i, allt efter motorstyrka och bränslematning. Produktionen innehöll tvådörrarsbilar, cabriolet- och cabriocoachversioner, halvkombi och som högst i näringskedjan en turboversion MY 1973. Modell 02 tillverkades till 1977 i 868.000 exemplar med mindre kosmetiska uppgraderingar. Oavsett motorbestyckning, så var det en pigg och körglad bil med fina vägegenskaper. Förare med sportiga ambitioner gillade modellen, så även tävlingsfolket.

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Munka-ljunby

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Peter Sundfeldt
+46 705-38 80 22
peter@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-07-08.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG