Beskrivning
Sällsynt fint skick. Inga större skador, ingen rost eller iögonfallande skavanker. Motorn går runt, men tanken är tom och förgasaren och ledningar bör kollas innan startförsök. Batteri saknas också. Till dessa finns fortfarande det mesta i delar att köpa.
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Avställd och ej körd på 40 år. Behöver servas före start. Allt ser bra ut och motorn går runt. Smygpunka på ett hjul.
-
Skick interiör
Mycket fin i hytt och skåp. Inga anmärkningar
-
Skick exteriör
Professionellt omlackad på 1980-talet och fortfarande lika fin. (Lacken måste kostat mer än fordonets värde på den tiden). Enda anm är lite spackelrester i nederkant längst ner höger fram. På vänster siodörr finns repor på glasrutan. Mycket fint helhetsintryck trots detta.
-
Skick helhet
Underbar design i fin kombination med intressant teknik. Lite körd, då den stätt på museum större delen av sin tid. Extra intressant exemplar eftersom den är såld som ny i Sverige. Säljs oregistrerad. Köpare får själv registrera in den. Gammalt reg-bevis följer med, för anmälan till Transportstyrelsen.
Fakta om modellen
När Lambro 175 serie 2 lanserades i september 1963 så började man från chassinummer 499501. Serie 2 var kulmen på den tekniska utveckling som gjordes löpande på Lambretta Li 175. Med Serie 2 fick den en del ändringar för anpassas den till nya Lambro 200. Eftersom båda modeller marknadsfördes tillsammans ville man ha en mer enhetlig design.
Lagerort och visningsinfo
Kontakta värderingsmannen/ombudet för att boka en tid för visning:
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.