Beskrivning
1968 var inte bilregistret centraliserat. Det var landets länsstyrelser som höll ordning på bilarna och tilldelade fordonen dess registreringsnummer. Första bokstaven i numret angav bilens länstillhörighet.
Om bilen sedan såldes till en person i ett annat län började proceduren om. Det betyder att en bil tillverkad före 1973 (när dagens nummerskyltssystem infördes) kan ha haft en rad olika reg.nummer, utan att det är det minsta konstigt.
Bilens första nummer var K 44246. Av det kan vi dra slutsatsen att den såldes ny i Blekinge län. Redan 2 år senare bytte första ägaren in bilen hos en firma i Stockholm. Bilen tilldelades nummer AB 43636. Sedan fanns bilen i Stockholm fram till juni 1971, den flyttade då till Värmland och fick sitt tredje nummer, SA 6366.
På det här sättet kan man forska i arkiven.
Sedan 1976 har bilen endast haft 2 brukare. Senaste brukaren köpte bilen 1980 och sålde den 2017. Den hamnade då hos en bilentusiast som nu låter sälja vagnen, då all tid åtgår till husrenovering.
Den besiktades senast hos bilprovningen 2016-05-03 utan anmärkning och är nu besiktningsbefriad, den har endast rullat ca 3 mil efter denna besiktning. Bilen är av 1968-års modell, men den tillverkades 1967. Därför är den utrustad med de blanka ventilkåporna och de snygga vippströmbrytarna på instrumentpanelen som annars är utmärkande för serie 1. Den har även serie 1 slutrör längst bak på avgassystemet. Dessa bilar som tillverkades i slutet av serie 1 produktionen går bland samlare under beteckningen 1.5 eller "En och en halv".
Nuvarande ägare har monterat nytt rostfritt avgassystem.
Jaguaren är körklar. Tyvärr saknas instruktionsboken, men vagnen levereras med sitt original reservhjul och intressanta registerhandlingar. Än återstår att forska fram ägare nummer 1. Ett spännande uppdrag för nästa ägare. Vi har känslan av att en såpass exklusiv bil, som detta var redan 1968, kan ha köpts ny av någon prominent person. Kanske någon av dåtidens jetset?
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Motorn är en rak sexcylindrig motor på 4,2L med trippelförgasare. I denna konfiguration uppges effekten vara 265hk. Motorn startar lätt och låter rätt. Avgassystemet är i rostfritt och monterades nytt 2022. Går fint på vägen och utan konstigheter. Rattstångens lager uppe vid ratten har ett litet mindre glapp, som bör ses över.
-
Skick interiör
Sätena i skinn förefaller vara de ursprungliga. Det finns en charm i det ursprungliga med synligt slitage. Man brukar tala om spår efter tidens tand. I det här fallet har sömmarna lossat på flera ställen. Det finns även ett brännmärke i en framstol. Lädret är också torrt. En ny stoppning skulle bidra till åkkomforten. Skinnklädseln går troligt att rädda med hjälp av en sadelmakare/expert. Innertaket är utbytt på 1980-talet, det är helt och propert, men inte av originalmodell. Se bilderna på inredningen.
-
Skick exteriör
Bilen blev omlackerad 1984 i bilens orginalkulör (signalred) och lacken är fortfarande blank och i bra skick utan repor, bucklor eller stenskott. Kromet är lite matt, men i bra bruksskick och verkar inte ha varit utbytt. Ekerfälgarna är gott i bruksskick och med noggrann putsning kan de bli blankare. Höger tröskel har några mindre intryckningar på undersidan. Se bild. Blanklisten runt bakrutan saknas.
-
Skick helhet
Väl fungerande bruksskick med matching no. Finns några anmärkningar av främst kosmetisk karaktär
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1968-05-29 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1968-05-29
Senast godkända besiktning: 2016-05-03
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 10
Fakta om modellen
Lagerort och visningsinfo
Kontakta värderingsmannen/ombudet för att boka en tid för visning:
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.