Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder

Heinkel Trojan Kabine T153 198 cc — 1961

Nu är bröllopsbilen till salu. En charmig mikrobil som var en dåtida storsäljare. Ta chansen att köpa ett av få kvarvarande svensksålda exemplar.

Nedräkning
22 JUL 13:50
Högsta bud
3 000 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
19520
Lagerort
Boden

Bedömt värde
75 - 85 000 SEK
Reservationspris:
Ej uppnått

Lägg ditt bud (minst 4 000 SEK)
SEK
Systemet bjuder automatiskt med minsta budsteg över andra bud upp till ditt maxbud.
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms. Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)

Budhistorik:
32411
16 JUL 22:10
3 000 SEK
28222
16 JUL 20:10
2 000 SEK
22555
16 JUL 18:06
1 000 SEK
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.

Tipsa och dela
Äger du en liknande Heinkel Trojan Kabine T153 ? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Mathias Casserlund
Besiktningsman
Kontakta via mail
Rebecca R Bengtsson
Handläggare
Kontakta via mail
"Denna MC-bil får framföras med antingen B-körkort eller MC-körkort, vilket gör det enklare för köparen. Fordonet har inte körts sedan 2018 och den senaste godkända besiktningen var 2006. Man får ta med Trojan på släpvagn hem för att göra en underhållsservice och översyn. Ett nytt startbatteri behöver också införskaffas. Efter en genomgång av det tekniska måste fordonet in på kontroll hos bilprovningen och få en godkänd besiktning. Sedan kan man ge sig ut och köra med denna unika tingest. Så till den stora frågan: Är det en Heinkel eller en Trojan? Läs historiken om modellen nedan så kanske det klarnar."

Beskrivning

Ägarinnan fick denna bilen av sin far 2001. (Fadern hade då ägt bilen sedan 1984.) Fordonet tjänstgjorde som bröllopsbil på ägarinnans bröllop. Bilens namn är Amanita. För den som kan latin är namnet extra intressant. Det finns nämligen en kaffeservis som tillverkades under 1950-talet med samma namn. Designern var Helmer Ringström och tillverkaren var Uppsala Ekeby. Kaffekopparna var röda med vita prickar och var inspirerade av flugsvamp. Amanita är nämligen latin för flugsvamp. Därför kan vi dra slutsatsen att denna mc-bil med samma namn har sting. Det såldes många mc-bilar i Sverige under 1950-talet. Heinkel Trojan fanns det förhållandevis gott om på svenska vägar, och det påstås att hela 15 % av tillverkningen gick till Sverige. Den stora försäljningsfördelen i Sverige var att de trehjuliga versionerna klassades som motorcykel. Man fick köra dem med mc-körkort och skatten var låg.

Ägarinnan låter nu sälja sin bröllopsbil och hoppas att bilen får behålla sitt smeknamn.

Till bilen medföljer en extra dörr, bakre huv samt ett reservhjul. Se bild.



Detta är en distansauktion. Bilder och uppgifter om fordonet och dess tekniska status har erhållits från ägaren. BWA har alltså inte besiktigat bilen på plats hos säljaren.
Carfax Gratis historik (7)

Tekniska data

Årsmodell/modellår
1961
Första registreringsdatum
Avläst mätarställning
2500 mil
Regnr
BRX110
Chassinummer
Kw / hk
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Textil
Färg
Röd

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Senaste uppstarten och körningen med mc-bilen var för 8 år sedan, sedan dess har den stått inställd i kallförrådet. Utrustad med encylindrig, luftkyld fyrtaktare med toppventiler (OHV) på 198 cc som ger cirka 10 hästkrafter. Utrustad med en kombinerad startmotor och generator, en så kallad Dynastart, monterad direkt på vevaxeln. Saknar startbatteri.

  • Skick interiör

    Inredning i bruksskick med slitage, extremt minimalistisk och tidstypisk. Allt är designat för att spara vikt, plats och produktionskostnader. Sidopaneler och klädsel vid baksätet saknas. Avvikande färg vid växelspak och ratt.

  • Skick exteriör

    Omlackerad på 1990-talet. Det finns mindre lackskador och någon mindre buckla i karossen. Det kan nämnas en spricka i lacken nedanför höger framlampa, samt ett skadat gångjärn på bakluckan. Se bilderna för mer information. Utrustad med äldre diagonaldäck som har normal mängd torrsprickor.

  • Skick helhet

    Kul och udda mc-bil. Behöver en serviceöversyn innan man startar upp bilen för längre färder.

Fakta om modellen

Heinkel Trojan (mer känd som Heinkel Kabine) är en ikonisk tysk mikrobil som ritades av flygplanstillverkaren Heinkel Flugzeugwerke och tillverkades mellan 1956 och 1965. Modellen byggdes på licens i flera länder, och namnet Trojan fick den när brittiska Trojan Ltd tog över produktionen i England.

Tillverkningshistorik i tre steg:

1. Tyskland (1956–1958): Produktion startade hos Heinkel i Speyer. Över 11 000 bilar byggdes innan flygproduktion åter blev tillåten för företaget.

2. Irland (1958–1960): Licensen såldes till Dundalk Engineering i Irland, men produktionen upphörde snabbt på grund av kvalitetsproblem.

3. England (1961–1965): Trojan Ltd i Croydon köpte rättigheterna och marknadsförde bilen som Trojan 200. Trojan monterade totalt runt 8 500 bilar i England under tidigt 1960-tal. De byggde både tre- och fyrhjuliga versioner, ofta högerstyrda för den brittiska marknaden.



Nu till den stora frågan: Ska den nu aktuella bilen kallas Heinkel eller Trojan? Det korta svaret är att det beror på vem som var tillverkare. De fordon som byggdes i England av Trojan Ltd brukar gå under namnet Trojan. Detta fordons chassinummer XR7849 indikerar att det är en Trojan byggd i England. Det finns även obekräftade uppgifter om att ett X i chassinumret visar att fordonet var avsett för den svenska marknaden. Enligt bilregistret är fordonet registrerat som HEINKEL KABINE T 153. Då inställer sig nästa fråga: Är fordonet istället byggt i Irland? För att reda ut dessa spännande frågor rekommenderar vi köparen att bli medlem i MC-bilklubben.

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Boden

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Mathias Casserlund

mathias.casserlund@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-08-05.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Distansförsäljning
  • Denna bil är inte fotograferad eller testad av Bilweb Auctions. Informationen ovan är baserad på säljarens uppgifter om aktuellt objekt.

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG