Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder
Visa film

Chevrolet FB pickup — 1936

Ovanlig Chevrolet-pickup i gott skick både mekaniskt och till utseendet. Den nuvarande ägaren importerade den själv från USA för 22 år sedan och renoverade den sedan.

Nedräkning
15 JUL 12:00
Högsta bud
1 000 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
19480
Lagerort
Tungelsta

Bedömt värde
170 - 200 000 SEK
Reservationspris:
Ej uppnått

Lägg ditt bud (minst 2 000 SEK)
SEK
Systemet bjuder automatiskt med minsta budsteg över andra bud upp till ditt maxbud.
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms. Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)

Budhistorik:
19249
09 JUL 18:53
1 000 SEK
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.

Tipsa och dela
Äger du en liknande Chevrolet FB pickup? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Fredrik Nyblad
Besiktningsman
Kontakta via mail
Robin Gidebrant
Handläggare
Kontakta via mail
"En 1930-talsbil som både är charmig och användbar."

Beskrivning

År 2004 importerade den nuvarande ägaren denna Chevrolet-pickup från USA. En kopia av det amerikanska registreringsbeviset, titeln, visar att den tidigare fanns i Costa Mesa, Kalifornien. Den var då i dåligt skick och under fyra års tid renoverade ägaren bilen själv (en bild på bilen före renoveringen och tre bilder från renoveringen går att se i bildspelet). Den blev ramlyft och fick en något större Chevroletmotor på 235 ci från 1955. Den fyrväxlade växellådan satt redan i bilen och ska ha varit ett tillval; standard var treväxlad låda. Ägaren har gjort några diskreta uppgraderingar av bilen som gör den mer användbar: Den har styrservo från Toyota Prius, vindrutetorkaren går på el istället för vakuum, elfläkt, radialdäck istället för diagonaldäck med stålfälgar från en 1940-talsbil, 12-volts elsystem istället för 6-volts och gastrycksstötdämpare istället för knäledstötdämpare. Den fick också en kromad stötfångare bak och har blinkers runt om. Den är utrustad med dragkrok och vid registreringsbesiktningen fick den en dragvikt på 1 500 kg. En amerika-koffert finns på flaket och den ingår vid köpet, liksom en instruktionsbok. Två uppsättningar nycklar finns.
Carfax Gratis historik (5)

Tekniska data

Årsmodell/modellår
1936/1936
Första registreringsdatum
2008-08-28
Avläst mätarställning
262930
Regnr
UMX391
Chassinummer
K6037556
Kw / hk
58 / 79
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Svart vinylklädsel
Färg
Maroonröd/svart

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Startar lätt och går bra i motor och växellåda. Elfunktioner som ljus, vindrutetorkare och fläkt fungerar och inga missljud kunde höras vid provturen. De anmärkningar som finns är att tankmätaren är ur funktion och hastighetsmätaren inte visar korrekt hastighet.

  • Skick interiör

    Inredningen är i gott skick med en prydlig soffa i vinyl. Den och innertaket kläddes om vid renoveringen för 20 år sedan. En modern radio/CD-spelare är diskret monterad under sätet, och två högtalare sitter under instrumentpanelen. Rutan i passagerardörren behöver ofta justeras något när den ska rullas upp.

  • Skick exteriör

    Lackeringen i maroonrött och svart som gjordes när bilen renoverades är fortfarande i gott skick. Det finns inga uppenbara skador som bucklor eller repor. Undantaget är den bakre lemmen i lastutrymmet som har några repor, vilket visar att bilen faktiskt har använts.

  • Skick helhet

    En fint renoverad 1930-talsbil som har gjorts mer användbar med ett antal nästan osynliga uppdateringar. Det finns inget som den nye ägaren omedelbart behöver åtgärda, utan Chevan är redo att tas i bruk.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: Itrafik 2008-08-28
Ursprungsbesiktning: 2008-08-28 (regbes) (Ombes:20130802)
Datum i trafik första gången: 2008-08-28 (360101)
Senast godkända besiktning: 2008-08-28
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 1

Fakta om modellen

Årsmodellen 1936 bjöd på flera nyheter för pickuperna i Chevrolets FB-serie. Nu blev hydrauliska bromsar standard och hela hytten var i stål. Den nya instrumentpanelen påminde mer om de som fanns i Chevrolets personbilar. Den var givetvis bakhjulsdriven, rambyggd och motorn var en sexcylindrig toppventilsmotor på 3,4 liter och 79 hk. Kanske var det nyheterna som gjorde att modellen blev en framgång. För första gången registrerades det året 200 000 Chevrolet-lastbilar.

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Tungelsta

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Fredrik Nyblad
+46 703187844
fredrik.nyblad@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-07-29.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG