Beskrivning
Detta exemplar är byggt 1975 när Sveriges försvar var som störst och mest påkostat.
Fordonet köptes 2005 av en lantbrukare utanför Arvika. Han hade goda erfarenheter av modellen från sin värnplikt. Han använde fordonet vid inspektion av ägorna, samt vid enstaka nöjesturer. Fordonet säljs av den framlidne ägarens dödsbo.
Sedan övergången i civil ägo 2005 har fordonet varit i trafik och besiktat enligt föreskrivna intervaller. Förvarad i ekonomibyggnad under tak.
Senast godkänd av bilprovningen 2023-08-10. Numera besiktningsfritt veteranfordon.
Medföljer instruktionsbok, kontrollbok samt kopia på militära regbeviset. Robust och körklart fordon.
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Rak sexcylindrig B30 motor med dubbla förgasare med angiven effekt på 117hk. 24 volts elsystem. Fyrhjulsdriven med portalaxlar som ger extra hög markfrigång. Det var -16 grader när vi provkörde vagnen. Den behövde därför lite extra ström, då den stått orörd sedan i somras, sen startade den fint. Gick bra och uppförde sig som den skulle. Inga konstiga missljud. Det blev varmt och skönt i hytten trots kylan. Det finns ett mindre oljeläckage vid höger framhjul. Se bild. Ägaren har enligt uppgift varit medveten om detta och fyllt på transmissionsolja vid behov för att undvika skador.
Endast testkörd av oss på väg, ej i terräng. -
Skick interiör
Mycket välbevarad inuti. Finns ett hål på förarsätets klädsel. Komplett i bakre hytten med fällstolar och lastskyddsgaller. Kåpan över batterierna finns och medföljer.
-
Skick exteriör
Rak och fin i karosseriet. Handmålad kaross, som det ofta är på f d militärfordon. Bra däck runtom. Reservhjul och bogservajer på rätt plats.
-
Skick helhet
Ett osedvanligt bra orört och gediget exemplar som ger ett gott intryck. Ägd av äldre herre som kört den sparsamt. Den har därmed inte körts skoningslöst av offroad entusiaster, något som annars ofta förekommit med denna typ av fordon.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 2005-07-07 (regbes) (Ombes:20050824)
Datum i trafik första gången: 2005-09-10 (750909)
Senast godkända besiktning: 2023-08-10
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 1
Ägarens kommentar
Fakta om modellen
Modellen kom 1974 och avlöste den mindre "Valpen" med beteckning C202. Förutom Terrängbil 11 fanns även Tgb 13 och Tgb 20, de båda senare förlängda treaxliga med sexhjulsdrift. Tgb 11 var fyrhjulsdriven och visade sig såpass stryktålig och pålitlig att Volvo Lastvagnar började tillverka civila exemplar. Cross Country C303 blev modellens civila namn. Där 30 stod för 3,0-liters rak sexcylindrig sugmotor och 3 stod för bilens totalvikt tre ton. Den såldes på den civila marknaden till bland annat räddningstjänsten.
När det 1997 var dags att lansera Volvo V70 XC blev Volvo Personvagnar tvungna att lösa ut Cross Country-namnet från lastvagnsbolaget.
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Mathias Casserlund
mathias.casserlund@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.