Visa alla bilder
Visa film

Toyota Celica 2,0 Liftback — 1989

Välbevarad Liftback som funnits i samma familj sedan 1998. Här finns möjlighet att införskaffa en populär youngtimer sportbil.

Mathias Casserlund
Besiktningsman
Skicka E-post meddelande
Rebecca R Bengtsson
Handläggare
Skicka E-post meddelande

"Vid fotograferingen kördes bilen cirka 400 meter. Den gick enligt uppgift fint i motor och växellåda. Nu behöver den kamremsbyte, service och besiktning hos bilprovningen före den tas i trafik. En invändig och utvändig rekond skulle lyfta bilen ytterligare ett snäpp."

NEDRÄKNING
HÖGSTA BUD
25 FEB 10:30
11 000SEK
OBJEKTNR
LAGERORT
18997
UMEÅ
BEDÖMT VÄRDE
RESERVATIONSPRIS
55 - 65 000 SEK
Ej uppnått
LÄGG DITT BUD (MINST 12 000 SEK)
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms.
SEK
Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)
BUDHISTORIK
35433
19 FEB 19:07
11 000 SEK
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.
Tipsa och dela
Äger du en liknande Toyota Celica 2,0 Liftback?
Kontakta oss för en kostnadsfri värdering.
Mathias Casserlund
Besiktningsman
Skicka E-post meddelande
Rebecca R Bengtsson
Auktionshandläggare
Skicka E-post meddelande

"Vid fotograferingen kördes bilen cirka 400 meter. Den gick enligt uppgift fint i motor och växellåda. Nu behöver den kamremsbyte, service och besiktning hos bilprovningen före den tas i trafik. En invändig och utvändig rekond skulle lyfta bilen ytterligare ett snäpp."

Beskrivning

Trots att bilen har rullat över 20 000 mil är den i förvånansvärt bra skick. Det kan bero på att den har funnits i samma familj sedan 1998. Första ägaren var en herre vid namn Egon. Han köpte bilen ny hos återförsäljaren i Piteå. Nio år senare bytte han in bilen hos samma firma mot en ny bil. Samtidigt fanns en ung man som drömde om att äga just en röd Celica Liftback. Den unge mannens namn var Petter. Han hade nyss fyllt 21 år och fick syn på bilen hos bilhandlaren. Han lyckades skrapa ihop pengar till handpenningen och fick köpa bilen. Petter har berättat för oss att han i ungdomligt oförstånd målade några inredningsdetaljer röda. Med tanke på att bilen sedan har behållits inom familjen i alla år så förlåter vi gärna detta. Enligt bilregistret har bilen haft fem registrerade ägare. I själva verket är det endast första ägaren och Petters familj som har använt bilen. Förutom några år då Petter var bosatt i Stockholm och förvarade bilen i en carport, har den varit förvarad i garage när den inte har använts. När Petter tog med bilen till Stockholm lät han rostskydda den med Dinitrol. Några år senare flyttade Petter tillbaka till Norrland och tog med sig bilen hem igen. Trots att han skaffade en modernare bil behöll han sin Toyota. Det var ju trots allt hans ungdoms drömbil. Sedan 2016 har den stått avställd i garaget och nu känner han sig redo att släppa bilen. Mätarställningen visar 22 600 mil och ägaren garanterar att det är korrekt. Till bilen medföljer instruktionsbok, servicebok samt original reservhjul och domkraft.

Detta är en distansauktion. Bilderna har tagits av en fristående fotograf med stort motorintresse och uppgifter om bilen och dess tekniska status har erhållits från ägaren av fordonet. BWA har alltså inte besiktigat bilen på plats.

Carfaxrapport Gratis historik (21)

Tekniska data

  • Årsmodell/modellår
    1989/1989 
  • Första registreringsdatum
    1989-02-24 
  • Avläst mätarställning
    22 600 mil 
  • Regnr
    FRX848 
  • Chassinummer
    LST16207311639 
  • Kw / hk
    103 / 140 
  • Drivmedel
    Bensin 
  • Växellåda
    Manuell 
  • Klädsel
    Textil 
  • Färg
    Röd 

Skickbedömning

  • Skick tekniskt:

    Utrustad med en fyrcylindrig, tvärställd radmotor. Motorn har dubbla överliggande kamaxlar och 16-ventilsteknik. Med en angiven effekt på 140hk tog det enligt reklamen 8,8 sekunder att nå 100km/tim från stillastående. Framhjulsdriven med femväxlad manuell växellåda. Bilen starar lätt och går fint i motorn. Eftersom den stått nedställd länge och senaste kamremsbyte utfördes för 24 år sedan behöver den service, bromsöversyn och ny kamrem före den används.

  • Skick interiör:

    Fin inredning. Det finns slitage på förarstolens ryggstöd. I övrigt ser den riktigt fin ut. De röda detaljerna målades av nuvarande ägare 1998. Vid fotograferingen hämtades bilen direkt från garaget. Den skarpsynte ser att bilen är dammig invändigt och behöver en grundlig städning.

  • Skick exteriör:

    Enligt uppgift har bilen orginallackeringen kvar. Det finns en lagning på vänster tröskel som är bättringsmålad. För att få den riktigt fin bör vänster tröskel lackas om. Det finns även rostblåsor på takluckan, något som är vanligt för modellen. Däcken börjar bli gamla och ett byte rekommenderas. För övrigt är karossen ovanligt välbevarad.

  • Skick helhet:

    Trots att det finns en del bruksslitage är den i ovanligt bra skick för sin ålder och miltal. Det är ett perfekt utgångsläge för den som vill iordningställa en fin Celica. Det här kan bli en pärla. Alternativt kan man nöja sig med att enbart serva och besikta bilen. Med cirka 90 återstående exemplar av 1989 års modell i Sverige lär man inte stöta på många likadana ute i trafiken, den saken är klar.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: Avst 2021-09-08
Ursprungsbesiktning: 1989-01-26 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1989-02-24
Senast godkända besiktning: 2016-10-14
Besiktigad tom: 2017-12-31
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Ja
Antal ägare: 5

Ägarens kommentar

Jag var 21 år gammal när jag lyckades skrapa ihop pengar för att köpa min drömbil. Den röda Celican hade köpts ny i Piteå 1989, av en äldre herre vid namn Egon. 1998 bytte han in den mot en ny bil. Jag köpte den sedan på bilfirman. Nu har den bara stått i mitt garage under många år. Så jag låter den gå vidare till nästa bilentusiast.

Fakta om modellen

Det här var fjärde generationen av Celica, även kallad T16. Den tillverkades mellan 1985 och 1989.

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Umeå

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Mathias Casserlund

mathias.casserlund@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-03-11.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Distansförsäljning
  • Denna bil är inte fotograferad eller testad av Bilweb Auctions. Informationen ovan är baserad på säljarens uppgifter om aktuellt objekt.

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


STÄNG

Tack för visat intresse, du kommer nu få nyheter och information om kommande auktioner.

STÄNG