Facebook
Twitter
Beskrivning
Mercedes-Benz stora sedan modell som var fylld med finesser och lyx för sin tid, såsom dubbla isolerglas rutor, sollucka, stereo, AC, automat, riktigt reservhjul och stereo mes soundsystem mm. En rolig detalj är att när man lägger i backen, och hör ett litet klick, så kommer små kromade spröt upp ute i bakre hörnen på bakskärmarna, för att föraren bättre skall kunna se var bilen slutar - detta var alltså lösningen innan p-sensorerna gjorde entré.
Bilen har bara haft två ägare i Sverige, den togs i från Tyskland 1999, så dieselmodellen var mycket sällsynt här och första ägren körde med den som sommarbil till 2007, då den ställdes av och undan. Den togs sedan fram 2019 och servades och har varit hobbybil för andra ägaren tills nu. Bilen registrerades i bilregistret som lätt lastbil när den togs in 1999, för lägre årlig bilskatt (cirka 4500 kr per år). Detta innebär att den är registrerad för körning utan baksäte. Baksätet ligger dock i bilen och om man tar bort lastgallret bakom framsätena och bokar tid på bilprovningen så kan man registrera tillbaka bilen till personbil. ( Se bilprovningens prislista). Gallret är fastsatt utan åverkan på bilen, så det kommer inte att synas på inredningen om det demonteras.
Bilen har just fyllt 30 år nu, så den är skattebefriad nu oavsett om den är lastbils- eller personbilsregistrerad
Bilen har bara haft två ägare i Sverige, den togs i från Tyskland 1999, så dieselmodellen var mycket sällsynt här och första ägren körde med den som sommarbil till 2007, då den ställdes av och undan. Den togs sedan fram 2019 och servades och har varit hobbybil för andra ägaren tills nu. Bilen registrerades i bilregistret som lätt lastbil när den togs in 1999, för lägre årlig bilskatt (cirka 4500 kr per år). Detta innebär att den är registrerad för körning utan baksäte. Baksätet ligger dock i bilen och om man tar bort lastgallret bakom framsätena och bokar tid på bilprovningen så kan man registrera tillbaka bilen till personbil. ( Se bilprovningens prislista). Gallret är fastsatt utan åverkan på bilen, så det kommer inte att synas på inredningen om det demonteras.
Bilen har just fyllt 30 år nu, så den är skattebefriad nu oavsett om den är lastbils- eller personbilsregistrerad
Gratis historik (17)
Tekniska data
Årsmodell/modellår
1993/1993
Första registreringsdatum
1999-06-05
Avläst mätarställning
196614 km
Kw / hk
110 / 150
Drivmedel
Diesel
Växellåda
Automat
Klädsel
Textil
Färg
Meteor metallic
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Startar lätt och går fint, Servad 2019 och sedan bara körd 50 mil. Nya året-runt däck, på originalfälgarna. NY INFO: Två vanliga nycklar medföljer, men dörrlåset på förarsidan kärvar. På passagerarsidan och i bakluckan kan man låsa och låsa upp utan problem.
-
Skick interiör
Hel och ren inredning utan spår av slitage och skador.
-
Skick exteriör
Till största delen originallack. En mindre lack bättring längst ner under grillen finns (se bild). Några smårepor på stötfångare, se bilder. Liten inbuktning på skärmkant höger fram, utan skadad lack. Ovanligt fin kaross och lack. En polering och vaxning skulle höja intrycket ytterligare, pga en del tvättrepor, då kulören skimrar från moccabrunt mot rosenkvarts metallic när solen skiner.
-
Skick helhet
Sällsynt välskött bil som är trevlig att köra. Enda dieselmodellen i S-klassen på sin tid gör den till en ovanlig samlarbil. Det känns att detta är en klassisk lyxbil när man rullar fram, särskilt som långfärdsbil, då den går snålt med dieselmotorn.
Bilen har just fyllt 30 år nu, så den är skattebefriad.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Fordonsstatus: Avst 2006-10-16
Ursprungsbesiktning: 1999-05-26 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1999-06-05 (930504)
Senast godkända besiktning:2022-11-29
Besiktigad tom: 2024-11-30
Körförbud: Nej
Skattebefriad: Ja
Antal ägare: 2
Registrerad som lätt lastbil
Ursprungsbesiktning: 1999-05-26 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1999-06-05 (930504)
Senast godkända besiktning:2022-11-29
Besiktigad tom: 2024-11-30
Körförbud: Nej
Skattebefriad: Ja
Antal ägare: 2
Registrerad som lätt lastbil
Fakta om modellen
Mercedes-Benz W140-serien var Mercedes flaggskeppmodell tillverkades mellan 1991 och 1998. W140 kallas ibland för "legenden" bland Mercedes entusiaster, då många anser ett modellen har och mest dominanta och perfekta Mercedesdesignen, som ritades av ”design-legenden” Bruno Sacco. Fyrdörrarsvarianten av modellen var som standard också ljudisolerad med dubbelglas i dörrarna. W140 kom med följande olika motorer: - 1990–93: 300SE(L), 400SE(L), 500SE(L) och 600SE(L). Hösten 1992 kom 300SE 2,8 och 300SD. Hösten 1993 döptes alla modellerna om till S-klass – S280, S320 (L), S420 (L), S500 (L) och S600 (L) samt S350 Turbodiesel. Våren 1994 gjordes en ansiktslyft av S-klassen med bland annat vita framblinkers, ändrade stötfångare och sidopaneler samt förändrad bagagelucka och bakljus.
Lagerort och visningsinfo
Lagerort: Åmål
Kontakta värderingsmannen/ombudet för att boka en tid för visning:
Michael Luft
+46 708-20 21 13
michael@bilwebauctions.se
Kontakta värderingsmannen/ombudet för att boka en tid för visning:
Michael Luft
+46 708-20 21 13
michael@bilwebauctions.se
Hämtning
Hämtning skall ske senast: 2023-02-16.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.