Volvo 245 Classic 2.3 — 1993

Denna Classic 245 med unikt låga 1 277 mil på mätaren, såldes ny den 14 maj 1993 – nio dagar efter att produktionen av 240 lagts ner! Bilen skadades i en transport år 2000 och fick här en komplett ny kaross. Bilen som bara rullat 100 mil de senaste 10 åren säljs nu av åldersskäl och har mestadels stått i garage. Denna 245 är helt original och aldrig omlackerad. Dock finns spår av en del tvättrepor och kåda eller fågelskit på taket (syns knappt). Inredning, säten, ratt, instrumentbräda, lastutrymme och motorrum är dock helt i nyskick. Rätt upp och ner ett unikt tillfälle för Volvosamlaren. Till den här bilen finns förstås original instruktionsbok och servicehäfte. Bland utrustningen märks original aluminiumfälgar, original radio och trädekor på instrumentpanelen.
Utrustad med: airbag, original radio. Klocka. Larm. Stolsvärme fram. Ej ABS.

• Mechanical condition

  Ser ut som ny. Oskruvat, orört original motorrum – mycket rent och snyggt. Original fint bruksskick under bil. Bil startar lätt och går bra. Välskött bil, oskruvad original. 70 procentiga däck. Behandlad under.

• Interior condition

  Som ny, inga anmärkningar.

• Exterior condition

  Jättfin, inga bucklor men hårt sittande smutsfäckar på lacken och några stenskott finns.

• General condition

  Toppskick, får betyg fem efter lackrengöring och polering.

Fordonsstatus Itrafik 2016-04-18
Ursprungsbesiktning 1993-05-14 (typbes)
Datum i trafik 1:a gång 2000-12-05
Besiktningsperiod - 2019-08-31
Senast godk besiktning 2018-06-16
Körförbud Nej
Skattebefriad Nej
Skattepliktigt Ja
Årsskatt 2199 Kr
Antal ägare 3

I år är det 25 år sedan Volvo lade ner produktionen av 240 – Sveriges mest sålda bilmodell. Från 1983 hade Volvo bestämt sig för att slopa de gamla modellbeteckningarna 242, 244 och 245 – från och med nu hette alla 240. 1984 fick alla varianter med insprutningsmotor – alltså GLT, GLE och Turbo ny front med förhöjd motorhuv och svart grill, samtidigt fick också alla positionsljusen på framskärmarna. Inför 1985 fick alla modeller omkonstruerade motorer för minskad inre friktion. Den lägre friktionen sänkte bränsleförbrukningen och gav bättre kallstartsegenskaper. Motorerna hade nytt block i gjutjärn och topplock i aluminium.
Volvo 240 som hade sin grund i 140-serien presenterades 1974. Under åren genomgick den flera förändringar och när efterföljaren 740 presenterades 1984 trodde nog många att 240 skulle försvinna. Nedläggningen skulle dock dröja ända till 1993.
När Volvo 740 introducerades 1984 trodde många att 240:ans tid var till ända men den fortsatte att tillverkas ända fram till 1993, det vill säga ett år efter att sista Volvo 740 tillverkats. 740 fick dock en efterföljare i form av Volvo 940 som tillverkades till och med 1998. Efter 1985 blev modellvarianterna färre, bland annat utgick tvådörrarsmodellen, eftersom Volvo satsade på den då nyligen lanserade, och tänkta efterföljaren Volvo 740 som större volymbil i modellprogrammet. Tillverkningen upphörde inte förrän år 1993, då man behövde plats för Volvo 850. Den 5 maj 1993 tillverkades den sista Volvo 240, en grön herrgårdsvagn.

Welcome to the showroom:
·     Monday 1 October at 15:00 to 19:00

Address: Göteborg, Agnesbergsvägen 28, 424 38 Agnesberg

Collecting of vehicles, you need to book a collection time by calling our customer service +46 723 705928
The collection must be done no later than Friday 19 October

Once your payments have been cleared via our bank, we will send a confirmation to your email address and you can arrange a collection time.