Description
Technical data
Condition
-
Mechanical condition
The engine starts and runs. The car does not drive forward or backward. It is said that there are some magnets in the freewheel that need to be lubricated because the car has stood for a longer period. For a mechanic it was easy work, done in an afternoon according to hearsay.
-
Interior condition
Nice interior with wear damage to the driver's seat backrest.
-
Exterior condition
I haven't discovered any rust problems. However, there are large dents on the right side according to pictures.
-
General condition
A very good and rare project car that can easily be put back into a running condition.
MOT (tech. insp.)
Ursprungsbesiktning: 1966-09-29 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1966-10-19
Senast godkända besiktning: 1983-05-18
Besiktigad tom: - 1984-05-31
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Ja
Antal ägare: 6
Facts about the model
Den har separatsmörjning av motorn samt skivbromsar. Separatsmörjningen visade sig bli ett stort problem för Philipsson då systemet inte klarade av minusgrader i någon större utsträckning så bilar levererade till nordliga breddgrader fick systemet bortplockat vart efter problemen uppstod. Motorer skar på löpandeband. Men efter demonteringen av separatsmörjningen fungerade allt bra igen.
Tillvalet Saxomat var extremt dyrt och motsvarade en tredjedel av bilen pris.
Enligt Marshallhjälpen var biltillverkarna tvingade att ha ett automatiskt växlingssystem att erbjuda. Det resulterade i att samma system fanns att få till alla tyska, franska och italienska bilar om dom inte redan hade en automatisk låda i produktion.
Location and viewing Information
email: johan.alander@bilwebauctions.se
phone: +46 705 80 91 17
Pick up
Johan Ålander +46 705 80 91 17
Once your payments have been cleared via our bank, we will send a confirmation to your email address and you can arrange a collection time.