Facebook
Twitter
Description
Denna bil användes till typbesiktning av Wendels som var generalagent vid tiden och kördes sparsamt med i samband med det.
Andre ägaren körde även han mycket lite med bilen och då förra ägarfamiljen köpte den 1998 så hade den rullat 736 mil.
Hösten 1998 så skrevs bilen över på frun och kördes entusiastiskt sparsamt sommartid.
Under hela perioden från 1998 finns allt dokumenterat i en körjournal vad som är gjort vid bilen fram till 2022.
Sommaren 2022 köptes bilen av nuvarande ägare som kört sparsamt med den och nu har den rullat 4380 mil totalt sedan ny.
Andre ägaren körde även han mycket lite med bilen och då förra ägarfamiljen köpte den 1998 så hade den rullat 736 mil.
Hösten 1998 så skrevs bilen över på frun och kördes entusiastiskt sparsamt sommartid.
Under hela perioden från 1998 finns allt dokumenterat i en körjournal vad som är gjort vid bilen fram till 2022.
Sommaren 2022 köptes bilen av nuvarande ägare som kört sparsamt med den och nu har den rullat 4380 mil totalt sedan ny.
Free history (24)
Technical data
Year
1986/1986
Registration date
1986-08-27
Mileage
43800 Km
Kw / hp
90 / 112
Fuel Type
Bensin
Transmission
Manuell
Interior finish
Skinn
Colour
Grön
Condition
-
Mechanical condition
Går mycket bra, nyligen servad och körklar. Fungerar klanderfritt och är besiktigad till 2024-07-31.
-
Interior condition
Välvårdad originalinredning med få spår av användande. Fina mattor och härliga komfortabla skinnsäten. Nyligen rekonditionerad och fräsch.
-
Exterior condition
Originallack i bra skick, glänser fint i solen. Det finns endast små skavanker vid höger framlykta. Krom, däck och snygga fälgar utan anmärkning. Suffletten och sidorutorna i mycket fint skick.
-
General condition
Ett utmärkt tillfälle att investera i en härlig grön sportvagn från England med ratten på "rätt" sida. Körklar och färdig att använda till sommarens äventyr.
MOT (tech. insp.)
Fordonsstatus: Itrafik 2023-06-24
Ursprungsbesiktning: 1986-08-25 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1986-08-27
Senast godkända besiktning: 2022-07-06
Besiktigad tom: 2024-07-31
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 5
Ursprungsbesiktning: 1986-08-25 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1986-08-27
Senast godkända besiktning: 2022-07-06
Besiktigad tom: 2024-07-31
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 5
Facts about the model
Morgan Motor Company hade byggt sin första fyrhjuliga bil 1936. Efter andra världskriget använde man en 1,3-liters motor från Standard Motors, men i slutet av fyrtiotalet meddelade Standard att produktionen skulle upphöra och att man skulle fokusera på den större tvålitersmodellen Standard Vanguard. Morgan uppdaterade då sin bil för den större motorn. Morgan +4 fick ett kraftigare chassi med längre hjulbas och hydrauliska bromsar. Liksom företrädaren erbjöds bilen med flera karossalternativ: två- eller fyrsitsig Drop Head Coupe eller de sportigare tvåsitsig roadster eller fyrsitsig tourer. Plus 4 byggdes med Vanguard-motorn fram till 1958.
Från 1953 erbjöds bilen även med den starkare tvåförgasarmotorn från Triumph TR2. Samtidigt moderniserades karossen med ny, rundare kylargrill och strålkastarna halvt inbyggda i framskärmarna.
1960 infördes skivbromsar fram och 1961 kom den större motorn från Triumph TR4. 1962 lyckades Morgan ta en klasseger i Le Mans-loppet.
I slutet av sextiotalet lade Triumph ned produktionen av sin fyrcylindriga motor och 1969 ersattes Morgan +4 av Plus 8-modellen med Rovers V8-motor.
1985 återkom Morgan +4 för att fylla ut gapet i modellutbudet mellan 4/4-modellen och den snabba Plus 8. Bilen hade tvålitersmotor från Ford och Fiat i olika utföranden under åren. Produktionen lades åter på is år 2000.
Från 1953 erbjöds bilen även med den starkare tvåförgasarmotorn från Triumph TR2. Samtidigt moderniserades karossen med ny, rundare kylargrill och strålkastarna halvt inbyggda i framskärmarna.
1960 infördes skivbromsar fram och 1961 kom den större motorn från Triumph TR4. 1962 lyckades Morgan ta en klasseger i Le Mans-loppet.
I slutet av sextiotalet lade Triumph ned produktionen av sin fyrcylindriga motor och 1969 ersattes Morgan +4 av Plus 8-modellen med Rovers V8-motor.
1985 återkom Morgan +4 för att fylla ut gapet i modellutbudet mellan 4/4-modellen och den snabba Plus 8. Bilen hade tvålitersmotor från Ford och Fiat i olika utföranden under åren. Produktionen lades åter på is år 2000.
Location and viewing Information
Location: Kramfors
For viewing the vehicle, contact the valuator/depot:
Ted Gryth
+46 705-65 67 27
ted@bilwebauctions.se
For viewing the vehicle, contact the valuator/depot:
Ted Gryth
+46 705-65 67 27
ted@bilwebauctions.se
Pick up
Collection must take place before: 2023-08-03.
NOTE! Payment (deposit to our account) must be made within 5 days and before collection.
NOTE! Payment (deposit to our account) must be made within 5 days and before collection.
Auction information
General information about the condition of the vehicles .
- At this auction, many vehicles have been included in car collections and have been stored (mothballed) for a long time. For this reason, they are described from a collector's perspective and may need technical reviews and maintenance service - oil, battery replacement, new tires, brake review, etc. - before they can be used. .
- During the auction days information about a vehicle may be updated up to the day before the auction ends. When you bid at the end of the auction period - and also if you have made an earlier bid - we therefore ask you to read the descriptions carefully, in case something has been changed due to new information.
Important to know before placing your bids!
- Once you have called in an item and the reservation price is reached we want you to deposit the entire purchase amount into our client funds account before retrieval can take place.
- When you need to retrieve a called in object we want you to examine it carefully. If you consider that the item does not match our description you do not need to complete the purchase. In this case the deposited purchase sum and the entry fee are refunded.
- If you do not examine the item on the spot the call charge will be debited, but you do not have to complete the deal.
- If you make the entire purchase exclusively at a distance you have 14 days to cancel, but must return the item at your own expense.
- Your shipping costs and other costs are not reimbursed when the right of withdrawal is exercised. Swedish court applies.
- For items that have not been collected within 14 days storage costs may be charged.