Svensksåld S i ett körklart och representativt skick. Äldre renovering av den sista årsmodellen med de karaktäristiska bandyklubborna, kromlisten som böjer sig uppåt mot sidorutorna.

Detta exceptionellt fina exemplar genomgick en omfattande renovering under mer än ett decennium. Fortfarande utrustad som taxi med all originalutrustning.

En välskött Volvo 164 med omsorgsfull ägare. Körts lite på senare år men en så fin bil behöver brukas mer. Till och med de ovanliga original snobbringarna finns kvar.

Snygg GT från Kalifornien som klarat sig fint från rost och är i ett fint användarvänligt skick. Besiktigad och körklar.

Helrenoverad Norrbottensbil med endast 4 ägare sedan ny. Uppdaterad för att hänga med i den moderna trafikrytmen.

Sjuttiotalets styling- och tuningideal hälsar dagens publik välkommen till ett stycke orört och väldigt fint bevarat byggnadsminne. En fantastisk och skönt orörd representant från en annan tid.

Röd, tidig och riktigt fin Sport med en maskinell uppdatering, extra utrustningspyntad och någon egen detaljtolkning. Fullständig och fin historik som delvis är dokumenterad på ett förtjusande sätt.

En Volvo som tjänstgjort som direktionsbil vid Riksbanken. En förhållandevis lågmilad och lyxig bil med spännande historia. 272 hästkrafter med dubbelturbo, automatlåda, och i övrigt i Executive-utförande. Kan det bli bättre?

Projektbil med ambition att bli Sveriges finaste 240 Turbo Gr A Appendix-K. Proffsigt bygge, utan kompromisser eller besparingar. Säljs nu till likasinnad för färdigställande. Bara det roliga arbetet kvar.

Välbevarad och välskött 144 med få ägare och låga mil.