Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder

MG TC Midget RHD — 1947

Svensksåld vagn som enligt uppgift är orörd förutom normalt underhåll och service.

Nedräkning
26 AUG 14:20
Högsta bud
0 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
19563
Lagerort
Enhörna

Bedömt värde
200 - 240 000 SEK
Reservationspris:
Ej uppnått

Lägg ditt bud (minst 1000 SEK)
SEK
Systemet bjuder automatiskt med minsta budsteg över andra bud upp till ditt maxbud.
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms. Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)

Budhistorik:
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.

Tipsa och dela
Äger du en liknande MG TC Midget? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Tore Thallaug
Besiktningsman
Kontakta via mail
Robin Gidebrant
Handläggare
Kontakta via mail
"En relativt unik MG-vagn från slutet av 40-talet som är i ett oskruvat originalskick. Visst, ompysslad och underhållen genom åren men den har ägts av entusiaster som vårdat den. En tidskapsel."

Beskrivning

Den här vagnen registrerades för trafik den 27 juni 1947. Nuvarande ägare, en välkänd profil inom motorhistoriska hobbyn sedan många år, tog över vagnen efter hustrun i augusti 2023. Hon stod som ägare i 46 år och den har i alla år ingått i samlingen. Innan den förvärvades till familjen var det den välkände motorhistorikern Björn Eric Lindh som ägde den från augusti 1967. Enligt honom var den då i ett orört originalskick, vilket den fortfarande är. Innan dess ägdes den av en annan entusiast inom motorhistoriska hobbyn bosatt i Sigtuna.

Säljare och Bilwebauctions valde av logistiska skäl att låta fordonen stå kvar i samlingen vid genomgång och fotografering.

Med bilen följer litteratur och dokument.
Carfax Gratis historik (5)

Tekniska data

Årsmodell/modellår
1947/1947
Första registreringsdatum
1947-06-27
Avläst mätarställning
17,754 km
Regnr
AHO495
Chassinummer
TC2755
Kw / hk
40 / 54
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Skinnklädsel
Färg
Svart

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Uppstartad inför försäljning men inte körd på ett antal år. Enligt uppgift gick den bra och fungerade väl vid senaste körning. Behöver nu en översyn men det skall inte vara några större problem.

  • Skick interiör

    Interiören i beigt skinn är i patinerat bruksskick och förefaller vara i original. Ratt, reglage, instumentbräda och mätare (Jaeger) är även de i fint patinerat originalskick.

    Med bilen följer äldre litteratur och dokument.

  • Skick exteriör

    Lackeringen kan vara original men inget vi kan garantera, den är dock i fint patinerat bruksskick. Det gäller även krom, glas, lister och emblem samt belysningsdetaljer. Fina ekerfälgar och äldre däck. Fint reservhjul. Välhållet, fint och rent motorutrymme.

  • Skick helhet

    En klassiks MG TC med fin svensk historik. Brukad men väl omhändertagen gör att den är en härlig svensk motorhistoriskt intressant samlar- och entusiastvagn.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: Avst 2023-08-04
Ursprungsbesiktning: 1947-06-27 (regbes) (Ombes:19530328)
Datum i trafik första gången: 1947-06-27
Senast godkända besiktning: -
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 3

Ägarens kommentar

Vår far har alltid varit en entusiastisk motorhistoriker och genom åren har det passerat många fina och välhållna vagnar i samlingen. Han har alltid skött om, servat och hållit dem i fint och körklart skick. Det har varit en livsstil och mängde av vänner, vagnar och minnen bär han och vi i familjen med oss. Nu är det dags för nästa kapitel för oss och vagnarna i samlingen.

Fakta om modellen

MG Morris Garages startades av W.R. Morris. Först sålde han cyklar och sedan bilar. From 1913 tillverkade han bilar under eget namn, Morris Motor Company. Han behöll samtidigt Morris Garages som ett eget bolag och from 1924 sålde han Morrisbilar med trimmade motorer och specialkarosser som M.G.-bilar.



Under 30-talet gjordes ett antal olika modeller som namngavs som bokstavs typer, bl.a J-type och P-type. PA kom 1934 med kraftigare chassi och motor än föregångaren J-type och 1935 kom PB med större motor, nu 939 cm3, dubbla SU-förgasare och 43 hk. Enligt uppgift tillverkades 521 st. vagnar av modell PB varav endast 99 st. var four-seaters. År 1935 sålde också W.R. Morris MG till Nuffield koncernen. År 1968 blev så MG en del av British Leyland och 1980 var det över. Fast märket levde vidare med Rover och senare BMW men 2005 var det än en gång över. Nu har dock Nanjing Automobile Group återigen dammat av namnet MG. Fast det är en helt annan historia.

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Enhörna

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Tore Thallaug
+46 705 90 23 65
tore@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-09-09.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG