Beskrivning
Han behöll bilen ända till sin bortgång 1995. Den fanns kvar i familjen fram till år 2000, då Forsgrens Bilfynd köpte tillbaka bilen. Forsgrens uppskattade den välvårdade och vid tidpunkten drygt 20 år gamla bilen, så de behöll den som en trevlig reklampelare.
2004 såldes den vidare till en ung kille som flyttade ner till Björkvik. Bilen förvarade han hos sin far i Boden och använde den vid besök i hemstaden. Tyvärr förvarades den utomhus under många år. Nuvarande ägare, som är en kunnig Citroën-entusiast, fick tips om en ovanlig GS Club Break som stod parkerad utomhus i en trädgård i Boden. Han bestämde sig för att försöka rädda bilen. Efter enträget övertalande fick han till sist köpa bilen. Året var då 2019. Nuvarande ägare tog sig genast an bilen och monterade nytt batteri och startmotor. Samt gjorde service vilket även innefattade översyn av hydraulik-systemet.
Han har under åren gjort löpande förbättringar som går att läsa om i ägarens kommentar.
Till bilen medföljer reservhjul, domkraft, serviceanteckningar och instruktionsbok. Ägaren skickar även med en uppsättning nya bromsbelägg och extra fälgar.
Den snygga broschyren för modell GS medföljer också.
Detta är en distansauktion vilket innebär att bilen inte besiktigats eller provkörts på plats av BWA personal.
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Fyrcylindrig luftkyld plattmotor på 1,2 liter. Antalet skattehästkrafter uppgavs till 60. Startar lätt och går fint. Ny kamrem och remsträckare monterades 2023 vid 5675 mil. Senast servad 2023-10-04 med ny motorolja och filter.
Nya NOS-fälgar och nya däck (Michelin) monterades 2021. -
Skick interiör
Inredningen ser mycket fin ut. På förarstolens ryggstöd finns en skada där solen bränt ett hål. Se bild.
-
Skick exteriör
Ger ett allmänt sett gott intryck. Det finns en mindre intryckning som löper som ett rakt streck på höger sida av karossen. Det sträcker sig från framskärmen och bakåt. Se bilderna.
Vänster bakskärm har vid något tillfälle blivit reparerad. Det kommit fukt under spacklet så det blivit rostblåsor, ägaren har inte hittat några rosthål utan endast ytrost på skärmen. Finns även ytrost på insidan bagageluckans nederkant. Båda tröskellådorna har i dörröppningarna plåtlagats av yrkesman på översidan, endast grundmålat. Se noga på alla bilder för att bilda er en uppfattning om skicket. -
Skick helhet
I Sverige är detta numera en ovanlig modell. De flesta Citroën GS har fått skatta åt förgängelsen. Denna är i ett bra bruksskick. Inget har byggts om eller ändrats. Om man låter lackera bakskärmen och bättringsmåla på andra ställen så kan denna bli en pärla med relativt små medel.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1978-09-26 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1979-02-02
Senast godkända besiktning: 2023-06-21
Besiktigad tom: 2025-06-30
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 7
Ägarens kommentar
Fakta om modellen
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Mathias Casserlund
mathias.casserlund@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Distansförsäljning
- Denna bil är inte fotograferad eller testad av Bilweb Auctions. Informationen ovan är baserad på säljarens uppgifter om aktuellt objekt.
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.