Beskrivning
Låt oss därför direkt slå fast att denna Volkswagen inte är något för den blyge som vill smälta in i mängden av bubblor på bilträffen. Med aluminiumfälgar, sänkt framvagn och den patinerade solblekta lacken får den en speciell stance, en sorts utstrålning som får folk att titta en extra gång.
Enligt Transportstyrelsen har den aktuella bilen haft4 ägare sedan ny. Nuvarande ägare köpte bilen i Dalarna 2022. Han lämnade in den hos Fahlke Classic Cars i Åmål för en översyn. Där bytte man främre stötdämpare samt gick igenom och åtgärdade elsystemet. Bilen besiktades av bilprovningen sista gången 2018 och är numera besiktningsbefriad. Den har använts till veteranträffar och för handlingsturer över på den norska sidan. Sockervägen som löper genom de djupa värmlandsskogarna och som korsar gränsen mellan Norge och Sverige har varit ett uppskattat utflyktsmål. Socker, jäst och andra livsmedel har varit populära handelsvaror på dessa resor. Se filmen för mer information. Mätarställningen visar 3 964 mil men vi vet inte det totala miltalet, eftersom mätaren snurrar runt efter tiotusen mil. Till bilen finns endast 1 startnyckel. Original domkraft medföljer, men reservhjul saknas.
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Motornumret visar att 1200cc motorn är på 30 hästkrafter och tillverkades 1955. Växellådan är 4-växlad med osynkroniserad 1:a. Startar lätt, går stadigt och fint på vägen. Vid provkörningen misstände den lite. Den har inte körts så mycket under de senaste 2 åren och behöver en service samt översyn av tändsystemet. Bensinvärmaren av märket Eberspächer är inte inkopplad.
-
Skick interiör
Sliten inredning. Inredningen är original, förutom framstolarna som är klädda i galon och kommer från en 1970 års cabriolet. Innertaket är det ursprungliga. Gummimattorna är slitna, men i användbart skick. Vid trösklar och på sparkpaneler sitter en grön heltäckningsmatta med anor från 1970 talet. Rustikt och murrigt, men unikt. Välbevarad instrumentpanel, alla instrument och elektriska funktioner såsom ljus, blinkers, vindrutetorkare e t c. fungerar. Vindrutespolaren fungerar dock inte, eftersom reservhjulet saknas tillsammans med behållaren för spolarvätska. Det är nämligen lufttrycket i däcket som fungerar som pump för spolarvätskan.
-
Skick exteriör
Sliten lack med ytrost, repor och skavanker. Det finns några rosthål i nederkanten av skärmarna. (ny höger framskärm medföljer löst). Stötfångarna har ytrost och lättare klämskador. Utrustad med JBW-aluminiumfälgar i klassisk modell. Bra däck i dimension 195/60-15" bak samt 145/65-15" fram. På undersidan av bottenplattan finns mycket ytrost samt några rosthål; detta behöver översyn och lämplig åtgärd på medelkort sikt. Trösklarna är lämpliga att se över samtidigt. Titta noga på bilderna.
-
Skick helhet
Man kan sammanfatta helhetsintrycket så här: Fordonet är ett riktigt charmtroll som är i ett användbart och fungerande bruksskick, i behov av serviceöversyn och så småningom åtgärd av rostangrepp i botten. Man kan göra löpande förbättringar av bilen och samtidigt använda den.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1960-01-01 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1960-01-01
Senast godkända besiktning: 2018-02-24
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 4
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Mathias Casserlund
mathias.casserlund@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.