Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder

Huskvarna 282 E Silverpil 175 cc — 1960

Exportmodellen av den legendariska Silverpilen. Var vid mitten av 1950-talet den coolaste och snabbaste motorcykeln en 16-årig kunde köra.

Nedräkning
22 APR 15:00
Högsta bud
15 500 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
19082
Lagerort
Visby

Bedömt värde
28 - 32 000 SEK
Reservationspris:
Ej uppnått

Lägg ditt bud (minst 16 000 SEK)
SEK
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms. Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)

Budhistorik:
27696
16 APR 20:56
15 500 SEK
2222
16 APR 19:56
10 000 SEK
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.

Tipsa och dela
Äger du en liknande Huskvarna 282 E Silverpil? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Mathias Casserlund
Besiktningsman
Kontakta via mail
Rebecca R Bengtsson
Handläggare
Kontakta via mail
"Omåttligt populär bland ungdomar som ny. Numera en självklar del av det rullande svenska kulturarvet. Detta exemplar känns genuint både i utseende och skick. Vi har inte haft möjlighet att provköra motorcykeln. Den startades senast 2009. Den har en okomplicerade teknik och vi tror den går att få igång med relativt enkla medel. Perfekt för nostalgiska mogna ungdomar som vill köpa sin dåtida drömcykel. Vill man inte ut och köra så passar den lika bra som konstverk."

Beskrivning

Nuvarande ägaren har ärvt motorcykeln av sin far som var en välkänd entreprenör och bilentusiast som ägde flera samlarfordon. Mc'n har funnits i familjens samling sedan 1986. Den har knappt varit körd de senaste 40 åren, med undantag för åren 2006 till 2009. Den plockades fram 2006 och gjordes iordning för registreringsbesiktning. De följande åren fram till 2009 rullade motorcykeln 48 mil. Det har vi kunnat följa genom bilprovningens anteckningar. 2009 ställdes motorcykeln av igen och har sedan stått orörd fram tills nu. Nuvarande mätarställning är 101 mil. Vi känner inte till den totala körsträckan sedan ny. Arvingarna har beslutat att avyttra motorcykeln och hoppas att den hamnar hos någon som gillar veteranmotorcyklar.

I Sverige omfattas denna Husqvarna av veteranfordonsreglerna för motorcyklar äldre än 40 år. Det innebär att den blir besiktningsbefriad samt befriad från vägtrafikskatt vid nästa kontroll hos bilprovningen. Senaste godkända besiktningen gjordes 2009, så nu måste den in en på sista kontroll före den tas i trafik.

Detta är en distansauktion. Bilderna och uppgifter om motorcykeln och dess tekniska status har erhållits från ägaren. BWA har alltså inte besiktigat den på plats hos säljaren.
Carfax Gratis historik (8)

Tekniska data

Årsmodell/modellår
1960/1960
Första registreringsdatum
2006-07-21
Avläst mätarställning
1015 km
Regnr
MHM475
Chassinummer
19648
Kw / hk
7 / 10
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Vinyl
Färg
Röd

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Motorcykeln har inte varit startad sedan 2009. Nuvarande ägare har ärvt mc'n och har inte gjort några startförsök. Den behöver alltså hel genomgång med översyn av tändsystem och rengöring av förgasare innan startförsök görs. Detta får köparen själv ombesörja. Motorn är av modellen 1-cylindrig tvåtaktare och körs på oljeblandad bensin.

  • Skick exteriör

    Motorcykeln har förvarats i en samling och är dammig. Den ser välbevarad ut på bilderna. Vi vet inte riktigt vad som gjorts med den och i vilken utsträckning den är renoverad eller inte. Se noga på bilderna för att bilda en uppfattning om skicket. Däcken är gamla och man får räkna med att dessa behöver bytas om mc'n ska användas i trafik. Det finns en skada samt färgsläpp på ovansidan av tanken. Man får även räkna med lite andra skavanker efter många års förvaring.

  • Skick helhet

    En klassisk 175 cc Husqvarna som stått i samling i många år. Ser ut att ha klarat förvaringen bra. I behov av lite översyn om man vill ut och åka. Som samlarobjekt räcker en tvätt och polering.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: Avst 2009-08-31
Ursprungsbesiktning: 2006-05-11 (regbes)
Datum i trafik första gången: 2006-07-21 (600420)
Senast godkända besiktning: 2009-06-10
Besiktigad tom: 2011-06-30
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Ja
Antal ägare: 3

Fakta om modellen

Husqvarna presenterade silverpilen 1955 och den var ett smart sätt att utnyttja den dåvarande lagstiftningen för lätt motorcykel till att göra en snabb mc för målgruppen unga motorcykelIntresserade. Husqvarna utgick från sin motor på 175 cc som tidigare använts i en tyngre mc-modell. Man lättade motorn med cylinder i aluminium och satte motorn i en lätt rörram. För att få köras av en 16-årig innehavare av motorcykelkörkort, så skulle motorcykeln väga högst 75 kilo. När 16-åringen sedan fyllde 18 år så gällde körkortet automatiskt även för tung mc. Först 1970 ändrades bestämmelserna till att gälla motorstorleken. En lätt motorcykel fick då ha en slagvolym på högst 125 cc. Silverpilens formgivare var Sixten Sason som hade gjort uppdrag för Husqvarna redan tidigare. Silverpilen blev mycket populär och ställde till bekymmer för konkurrenten Monark. Deras Blue Top Fighter hade mindre kubik än Husqvarnas Silverpil och klarade en toppfart på 98 km/h, medan Silverpilen klarade 100 km/h. Detta uppmärksammades snabbt av alla 16-åringar. Denna nesa gjorde att Monark fick spotta upp sig och kom 1957 med världens första 200 kubikare under 75 kilo. Monark M112, kallad Blå Stinget, med en toppfart 115 km/h. Denna kapplöpning hade ett pris. Man var tvungen att använda lättare och lättare material i motorcyklarnas ramar och även bromsförmågan blev lidande. Olyckorna kom som ett brev på posten. Detta gjorde att att myndigheterna reagerade. När den nya lagen kom 1970 klassades de gamla lättviktarna med cylindervolym över 125 cc om till tunga motorcyklar, så även Silverpilen. Sedan kom de nya japanska 125'orna och gick ännu snabbare! Men det är en helt annan historia.

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Visby

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Mathias Casserlund

mathias.casserlund@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-05-06.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG