Porsche 911 SC Targa 3,0 — 1981
Enligt uppgift såld ny i Sverige, få ägare och en låg körsträcka på drygt 9 600 mil i ett attraktivt förhållandevis orört skick, men med en äldre kvalitativ omlackering.
Porsche 997 Carrera S Cabriolet 3,8 — 2006
Välvårdad, sparsamt brukad och snyggt euro-konverterad USA-import. En årsmodell med ett sent motornummer som betyder ett bekymmersfritt ägande utan oro för motorhaveri.
Mercedes-Benz 300 SE Coupé W112 — 1964
Makalöst fin Mercedes Coupé, en originalbil med få mil och endast tre brukande ägare, två i Frankrike och en i Sverige.
Mercedes-Benz E200 Cabriolet W124 — 1996
Mercedes E200 Cabriolet (1996) med manuell växellåda är en stilfull och elegant representant för den legendariska W124-serien. Som den sista fyrsitsiga cabrioleten med klassisk tygsufflett betraktas modellen redan idag som en mycket eftertraktad modern klassiker.
Alpina B6 Biturbo Cabriolet 4,4L V8 F12 — 2012
Svensksåld prestandabil i toppskick, en cabriolet från Alpina med grym maskin på 540 hk. Bilen har bara rullat 6200 mil och har haft 1 brukare innan nuvarande.
BMW 530i E60 — 2004
BMW 530i (E60), 231 hk rak sexa – ett exceptionellt välbevarat exemplar med hög utrustningsnivå. Utförd med en eftertraktad brun läderinteriör och med endast 89 236 km på mätaren.
Volkswagen Passat TS 1500 — 1974
Toppmodellen i första generationens Passat, utförd i tidigt utförande med kromade stötfångare. Ett mycket originalbevarat och orört exemplar i fint skick, med endast ett fåtal jämförbara bilar kvar i Sverige idag.
Volkswagen Typ1 1302 Bubbla 1300 — 1971
En mycket välvårdad 1302a som till stora delar är i originalskick. En rostfri Norrlandskörd bil klar för vårens äventyr.
Volkswagen Phaeton 6,0 W12 4-Motion — 2003
Prisvärt flaggskepp från ett varumärke med ett i det här fallet motsägelsefullt namn. Modellens namn, däremot, ligger fint i munnen. Använt fint skick med en spännande teknik och elektronik att lära sig och att underhålla.
Smart Forfour Brabus 454 — 2006
Ovanlig och säregen, i synnerhet i den här versionen, där den klassar in i gänget som internationellt ofta kallas hot hatch eller pocket rocket, det vill säga GTI-klassen här hemma.
SAAB 9-4X Aero XWD 2,8T V6 — 2011
Saab 9-4X Aero 2.8T XWD – toppmodellen i modellserien med 300 hk, allmänt betraktad som den mest eftertraktade versionen. Endast 176 exemplar tillverkades under 2011.
SAAB 93b 750 — 1958
En charmig och välbevarad 93a i originalskick. Mycket slitdelar bytta samt mindre uppdateringar gjorda för bättre körbarhet.
SAAB 99 GL 2,0 L — 1976
Fin och välvårdad vagn med få ägare och låg körsträcka, 6 817 mil. Solid, trivsam och rolig att köra.
SAAB 99 GL 2,0 — 1977
En nästan helt orörd Saab 99 med 12 400 mil på mätaren som är nybesiktigad utan någon anmärkning och går väldigt tyst och fint med snygga minilitefälgar och bra däck.
SAAB 9-3 S Polar 2,3T — 2003
En Saab 9-3 Polar som är uppgraderad till Viggenspecifikation och mer därtill.
Volvo 142 B20 — 1969
En ypperligt fin och välvårdad Volvo 142. Renoverad av en riktig Volvoentusiast med rätta sinnet för originalet. Endast tre ägare under bilens livstid.
Volvo S70 2,0 — 1997
En mycket fin och välskött bil med full servicehistorik som blir veteran nästa år.
Buick Skylark Custom Sport Coupé V8 — 1970
Svensksåld Sport Coupé. Samma ägare de senaste 20 åren. Påkostad, pålitlig och en bra representant för tredje generationen av Buick midsize.
Chevrolet Nova 350 — 1977
En Chevrolet Nova med kraftfull motor av sen årsmodell. Med lite fix blir den bättre.
Mazda MX-5 1,6 — 1991
Välbevarad och fin tidig NA-modell i originalutförande med få ägare och låga mil.
Honda Civic 1.3 DL — 1985
En mycket fin och relativt unik överlevare från 80-talet. Den har få ägare och endast 5 856 mil.
Piaggio Vespa 180 Super Sport — 1966
En brukande ägare och en äldre renovering i ett snyggt och fint skick, och med en mekanisk kvalitativ utstrålning trots ett längre stillestånd. Trevlig originaldokumentation med bland annat köpekontrakt, interimlicens, första besiktningsprotokollet och första registreringsbeviset.