Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder
Visa film

Volvo 480 ES 1,7 — 1987

Första serietillverkade Volvon med framhjulsdrift. Här i ett ovanligt välbevarat skick, en bil med få ägare som har rullat under 10 000 mil.

Nedräkning
08 APR 13:20
Högsta bud
0 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
19067
Lagerort
Arvika

Bedömt värde
45 - 55 000 SEK
Reservationspris:
Ej uppnått

Lägg ditt bud (minst 1000 SEK)
SEK
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms. Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)

Budhistorik:
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.

Tipsa och dela
Äger du en liknande Volvo 480 ES? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Mathias Casserlund
Besiktningsman
Kontakta via mail
Rebecca R Bengtsson
Handläggare
Kontakta via mail
"Hörde jag någon säga popup-lampor? Detta är en riktigt cool och underskattad modell som fortfarande går att köpa till fyndpris. Om du lyckas hitta en riktigt bra med få ägare och låga mil ska du inte tveka. Så vad väntar du på?

Denna vagn är nybesiktigad och klar att köra hem. Lite lagom pyssel finns om man vill göra den ännu finare, såsom att sträcka upp innertaket eller bättra minimalt på ytrost. En översyn av kamrem rekommenderas, inte på grund av miltalet, utan på grund av åldern. Senaste bytet noterades år 2002 vid 9 000 mil."

Beskrivning

Volvon registrerades för trafik i november 1987 och levererades då av Rejmes Bil i Linköping till sin första ägare, herr Johansson. Första ägaren behöll bilen fram till 1992, då ägandet övergick till en dam med samma efternamn. Hon behöll bilen ända fram till 2025, då bilen såldes på auktion till den nuvarande ägaren. Auktionen var en specialauktion för särskilt välbevarade Volvobilar. För just välbevarad är det rätta ordet för denna Volvo 480. Nuvarande ägare har endast hunnit köra 120 mil sedan han förvärvade den. Han har nu blivit av med sin garageplats och låter därför bilen gå vidare till nästa entusiast. Bilen är helt nybesiktigad och godkänd av bilprovningen fram till 2028-05-31. Till bilen medföljer serviceanteckningar, instruktionsbok, ett antal besiktningsprotokoll samt två uppsättningar bilnycklar. I bagageluckan finns allt på sin plats, såväl reservhjul, domkraft som original verktygssats. Kamremmen behöver bytas eftersom den börjar bli gammal; den byttes år 2002 och bilen har endast rullat cirka 700 mil sedan dess.
Carfax Gratis historik (14)

Tekniska data

Årsmodell/modellår
1987/1987
Första registreringsdatum
1987-11-26
Avläst mätarställning
97 132 km
Regnr
NWM951
Chassinummer
EX043EJC520815
Kw / hk
80 / 109
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Textil
Färg
Röd

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Utrustad med en 1,7-liters fyrcylindrig sugmotor på 109 hk, tillverkad av Renault. Framhjulsdriven med tvärställd motor och femväxlad växellåda. Startar lätt och går fint på vägen. Allt elektriskt fungerar.

  • Skick interiör

    Fin inredning med endast mindre slitage. Det finns ett litet slitage på förarstolens ryggstöd. Det finns även en mycket liten skada i tyget vid infästningen till bilbältet på vänster framstol, samt ett något fransigt bilbälte höger bak. Bilder finns på dessa detaljer. Innertaket behöver limmas fast, då det hänger ner. Lyckligtvis kan man plocka ut innertaket genom bagageluckan vid åtgärden, vilket gör saken lite enklare.

  • Skick exteriör

    Fin lack i normalt skick med hänsyn till ålder och miltal. På höger framskärm finns ett litet område med ytrost/rostblåsor vid skärmkanten. Det finns även ett stenskott som har fått lite ytrostangrepp på vänster skärmkant bak, samt ett litet uppslagsmärke på höger dörr. Detta är inga stora eller utmärkande saker, snarare ovanligt få anmärkningar. Se bilderna.

  • Skick helhet

    Fin representant för modellen med en förhållandevis låg körsträcka, få ägare och en välvårdad historik.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: Itrafik 2025-06-16
Ursprungsbesiktning: 1987-11-19 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1987-11-26
Senast godkända besiktning: 2024-06-27
Besiktigad tom: 2026-06-30
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 5

Fakta om modellen

Nya Volvo 480 ES premiärvisades på bilsalongen i Genève våren 1986.

480 utvecklades med en ny plattform som skulle bli bas för Volvos första framhjulsdrivna modeller i 400- och 800-serien. Till viss del blev 480 använd för att testa hur de nyutvecklade tekniska lösningarna fungerade innan tillverkningen av 440 och 460 skulle dra igång i större antal. Det i kombination med att 480 fick fler elektroniska funktioner, gjorde att den drabbades av fler barnsjukdomar än modellerna 440 och 460. Formgivningen blev väldigt olik tidigare Volvomodeller. Volvo 480 siktade in sig på USA-marknaden. Det bestämdes att bilen skulle få en låg, sportig front och för att klara lagkraven i USA för strålkastarnas höjd över marken valdes popupstrålkastare som fälldes upp ur motorhuven. Vid körning dagtid användes varselljusen i de länder som hade lagkrav på tänd belysning. Kylargrillen i fronten placerades under stötfångaren men fick ändå den diagonala Volvo-ribban som alla Volvo-bilar hade på den tiden. 480 fick även ärva en rad karaktäristiska detaljer från gamla klassiska P1800 ES. Till exempel bakluckan i glas och det tvåsitsiga baksätet.



Källa: Wikipedia

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Arvika

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Mathias Casserlund

mathias.casserlund@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-04-22.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG