Beskrivning
Denna såldes ny av "Jacobssons Bil" i Borlänge som numera heter "Rolf Erikssons bil". Volvon såldes ny till en skola i Rättvik. Sedan såldes den till Fricks Bageri där den lackerades om från vinröd och beige till bageriets färger som var grönt och vitt.
Den är delvis rostlagad. Det sitter en B16 motor monterad i bilen men den går inte runt. Det följer med en B4B som är hämtad ur en PV från 1953. Den går heller ej runt, sitter fast. En specifik detalj på denna tidiga bil är tanklocket som har en ovanlig öppning samt placering. Original grill i delar medföljer, se bild. Det man ser på bilderna medföljer, något annat finns inte.
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Motorn som är monterad i bilen är en B16 som ej går runt. Det medföljer en B4B från en PV från 1953 som också sitter fast.
-
Skick interiör
Interiören är i behov av renovering, se bilder.
-
Skick exteriör
Rostlagning har påbörjats men det finns mycket kvar att bita i. Med kunskap och renovering så kan denna Duett med lågt chassinummer bli en av de tidigaste tillverkade Duetterna som rullar i trafik igen.
-
Skick helhet
Bilen är i behov av renovering men slutresultatet blir mycket intressant och spännande.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1953-11-06 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1953-11-06
Senast godkända besiktning: 1974-06-10
Besiktigad tom: 1976-06-30
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Ja
Antal ägare: 7
Fakta om modellen
Lagerort och visningsinfo
Kontakta värderingsmannen/ombudet för att boka en tid för visning:
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.