Beskrivning
Kom till museet 1994 och bara motionerats några gånger efter detta.
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Behöver startservice och bromsuppsmörjning
-
Skick interiör
Lite slitage på förarstol
-
Skick exteriör
Toppskick, inga anmärkningar förutom ett skav vid dörrkarmen.
-
Skick helhet
Unikt fint samlarskick
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning 1972-12-29 (typbes)
Datum i trafik 1:a gång 1973-02-19
Besiktningsperiod - 1994-02-28
Senast godk besiktning 1992-02-14
Skattebefriad Ja
Antal ägare 5
Fakta om modellen
Pontonkarossen hade fått sin form 1959 och när produktionen startade i augusti 1961 kom den först som Notchback, följd av Variant i februari året efter. Coupé-versionen TL anlände i augusti 1965, samtidigt som 1600-motorn hade premiär. Från Volkswagens sida var planen att coupén skulle ersätta Notchback men på flera håll i världen gillade man sedanen bättre och samtliga modeller levde tills produktionen lades ner 1973.
1968 blev Typ 3 första bilen från Tyskland med elektronisk insprutning som standard. Modellen fick en facelift 1970 när nosen förlängdes med 115 millimeter – vilket förbättrade lastmöjligheterna. I samma veva kom de nya stora stötfångarna och bakljusen.
Även om Typ 3 var betydligt modernare i sina linjer jämfört med Typ 1 blev den aldrig lika populär.
Populära blev de dock på rallybanorna, då de var förhållandevis pigga, styktåliga och låg bra på vägen varför få bilar finns kvar idag.
Lagerort och visningsinfo
· Fredagen den 14 september kl 11-18
· Lördagen den 15 september kl 11-18
· Torsdagen den 20 september kl 11-18
Visningsadress: Gjuterivägen 25, 697 32 Pålsboda
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Enklare hjälp vid hämtning kan erbjudas i mån av tid
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har objekten ingått i Holmgrens Volkswagenmuseum och stått stilla länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När du ropat in ett objekt och reservationspris uppnåtts, vill vi att du deponerar hela köpesumman på vårt klientmedelskonto innan hämtning kan ske.
- När du skall hämta ett inropat objekt vill vi att du synar detta noga (undersöker det). Anser du då att objektet inte motsvarar vår beskrivning behöver du inte fullfölja köpet. Istället återbetalas i detta läge deponerad köpesumma samt inropsavgift.
- Om du ej synar/undersöker objektet på plats, debiteras inropsavgift, men du behöver ej fullfölja affären.