Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder

Hotchkiss Anjou 686 3.5 l 6 cyl — 1951

En av Frankrikes lyxvagnar i orört originalskick. Enda bilmodellen som vunnit Monte Carlo rallyt fem gånger.

Nedräkning
AVSLUTAD
Högsta bud
88 000 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
10706
Lagerort
Göteborg

Reservationspris:
uppnått

Tipsa och dela
Äger du en liknande Hotchkiss Anjou 686? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Michael Luft
Museum & samlingar
Kontakta via mail
Krister Cervin
Värderingsman
Kontakta via mail
"Ett bra och komplett objekt som stått skyddad i varmgarage de senaste 30 åren. Det här exemplaret är utan rost men behöver bland annat en helt ny inredning. En vagn med potential!"

Beskrivning

När nuvarande ägaren köpte sin lyxiga Hotchkiss Anjou 686 för 30 år sedan var tanken att den skulle renoveras men istället blev den stående. Karossen är helt utan rost och bucklor medan inredningen i tyg är i sämre kondition. På bilderna saknas bland annat stötfångarhorn och sidorutor, delarna finns dock.
Historiken kring just det här är exemplaret är inte känd men sammanlagt byggdes bara knappt 5 500 bilar mellan åren 1950 och 1954, vilket gör den ovanlig idag. De flesta bilarna beställdes med fyrcylindrig motor men några också med den större och dyrare 3,5-liters raka sexan med överliggande kamaxel som här.

Tekniska data

Årsmodell/modellår
1951
Första registreringsdatum
Avläst mätarställning
Kw / hk
100 / 134
Drivmedel
bensin
Växellåda
Klädsel
Färg
Blåsvart

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Har stått avställd i 30 år behöver en genomgång.

  • Skick interiör

    Sliten, behöver renoveras.

  • Skick exteriör

    Bruksskick, inga rosthål.

  • Skick helhet

    Ej rostskadad, någorliuda komplett ger ett betyg om 3+ som objekt, projektbil.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Oregggad men äldre original regbevis finns så att köparen kan regga in bilen på egen bekostnad.

Ägarens kommentar

Vackra franska former och en fanstastisk hitoria runt denna bilmodell.Grill och kofångare kommer att monteras.

Fakta om modellen

Från början var Hotchkiss stor tillverkare av vapen och ammunition men började senare även bygga bilar. Direkt efter anda världskriget plockade man upp tillverkningen av sina förkrigsmodeller men ekonomin räckte bara till lättare uppdateringar.
Hösten 1951 lanserades lyxiga Hotchkiss Anjou som var en uppdaterad version av 30-talsmodellerna 486 och 686/866. 1953 var egentligen det sista tillverkningsåret men ett antal resterande bilar såldes inte förrän året efter.
Anjou gick att få med fyrcylindrig motor på 2,3 liter men ett antal såldes också med 3,5 liters sexa på 75 hästkrafter. Både den lilla och stora motorn hade fyrväxlad manuell växellåda men den fyrcylindriga gick även att få med en elektromagnetisk växellåda – ett förstadie till den moderna tidens automatlåda. Här hade man dock också fyra backväxlar. Totalt tillverkades 5 465 täckta fyrdörrars Anjou och runt 40 stycken Anthéor som var namnet på den öppna versionen.
Enda bilmodellen som vunnit Monte Carlo-rallyt fem gånger – 1932, 1933, 1934, 1939, 1949. Som kuriosa kan berättas att Erik Carlsson på taket vann 1962 och 1963 i Saab 96.

Lagerort och visningsinfo

Köpare som har registrerat ett konto på Bilweb Auctions är välkomna på visning enligt nedan:
·     Söndag 29 april kl. 12:00 till 17:00
·     Tisdag 1 maj kl. 12:00 till 17:00
·     Torsdag 3 maj kl. 14:00 till 19:00


Visningsadress: Göteborg, Agnesbergsvägen 28, 424 38 Agnesberg

Hämtning

Våra öppettider i Göteborg (Agnesberg) för hämtning är följande:
·     Alla vardagar 11:00-17:00
·     Torsdag 10 maj 11:00-17:00
För hämtning av fordon vill vi att ni bokar tid genom att ringa till kundtjänst på 0723-705928.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När du ropat in ett objekt och reservationspris uppnåtts, vill vi att du deponerar hela köpesumman på vårt klientmedelskonto innan hämtning kan ske.
  • När du skall hämta ett inropat objekt vill vi att du synar detta noga (undersöker det). Anser du då att objektet inte motsvarar vår beskrivning behöver du inte fullfölja köpet. Istället återbetalas i detta läge deponerad köpesumma samt inropsavgift.
  • Om du ej synar/undersöker objektet på plats, debiteras inropsavgift, men du behöver ej fullfölja affären.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG