Beskrivning
Näst sista årsmodellen av Anglia 100E som kom 1953, med sidventilsfyra på 36 hk med en treväxlad växellåda, och modern McPherson-framvagn och bladfjädrar bak.
Körförbud och senast godkänd av Bilprovningen 2005.
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Stått avställd i fem år. Kan behöva service
-
Skick interiör
Ovanligt fin inredning, överdragsklädsel. Hel och fin originalklädsel.
-
Skick exteriör
Äldre omlackering som är välgjord och hållit bra. Åldrat krom som behöver putsas. Rostskyddsbehandlad.
-
Skick helhet
Välhållen och fin bil med snygga detaljer.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning 1958-01-01 (typbes)
Datum i trafik 1:a gång 1958-01-01
Besiktningsperiod - 2007-11-30
Senast godk besiktning 2005-11-04
Skattebefriad Ja
Antal ägar 3
Fakta om modellen
Under huven satt en ålderdomlig sidventilsfyra på 36 hk med en treväxlad växellåda. Betydligt modernare var chassit med McPherson-framvagn även om det fortfarande satt bladfjädrar bak.
100E sålde bra och när produktionen gick i mål 1959 kunde Ford räkna samman 345 841 stycken levererade bilar. Då hade man sugit ur det sista av marknaden genom en Facelift i oktober 1957. Då fick 100E ny grill, nya sargar runt strålkastarna fram, andra baklampor och större stötfångare i aktern. Anglia 100E som tillverkades mellan 1953 och 1959 fanns både som vanlig sedan och som kombiversionen Escort.
Lagerort och visningsinfo
· Fredagen den 7 september kl 14-20
· Lördagen den 8 september kl 9-15
Visningsadress: Mossheddingevägen 49 Staffanstorp
Hämtning
Kontaktperson för tidsbokning är Ted Gryth som nås på telnr +46 (0)705 656 727
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Enklare hjälp vid hämtning kan erbjudas i mån av tid
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på traktorer, bilar, MC, mopeder och redskap
- På denna auktion har objekten ingått i Per Larssons Traktormuseum och stått stilla länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När du ropat in ett objekt och reservationspris uppnåtts, vill vi att du deponerar hela köpesumman på vårt klientmedelskonto innan hämtning kan ske.
- När du skall hämta ett inropat objekt vill vi att du synar detta noga (undersöker det). Anser du då att objektet inte motsvarar vår beskrivning behöver du inte fullfölja köpet. Istället återbetalas i detta läge deponerad köpesumma samt inropsavgift.
- Om du ej synar/undersöker objektet på plats, debiteras inropsavgift, men du behöver ej fullfölja affären.