Beskrivning
Till utrustningen hör tidstypisk radio, klocka, vindavisare, rutor bak, handtag med krok i tak invändigt och extraljus. I köpet följer också en del reservdelar som navkapslar, instrumenthus, klocka och hjul, samt handbok och reservdelskatalog.
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Bil startad på startgas. Förardörr går ej att låsa. Avgassystem sönderrostat. Batteri saknas. Slang till vevhusventilation saknas. Verkar helt orörd, oskruvad. Bruksskick, lite ytrost och mycket smuts under bil. Oljeläckage runt motor. Dåliga däck.
-
Skick interiör
Bagage i normalt bruksskick. Inredning original, lite slitage och skador finns. Överdragsklädsel på framstolar. Trädetaljer är hela, men torrsprickor finns. (mkt på instrumentpanelen). En del rostbubblor på reglage, krom och plåtdetaljer.
-
Skick exteriör
Originallack. Penselbättrad på vissa ställen. Repor, skav, bulor. Apelsinskal i klarlacken. Märke i lack efter S-märke bak. Krom är bubbligt och det finns några mindre skador. Torra gummilister. Sprucken och repad vindruta. En list bak saknas, samt avbruten antenn. I övrigt verkar bil helt komplett och relativt orörd utvändigt.
-
Skick helhet
Nästintill komplett – orörd bil med visst tekniskt renoveringsbehov. Samlarskick.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Köparen får själv ombesörja inregistrering på egen beskostnad.
Fakta om modellen
The highly luxurious typ 300 introduced in November 1951 came to be known as the Adenauer after having become a personal favorite of Germany Federal Republic's first Chancellor, Konrad Adenauer. Besides a beautiful aristocrat-friendly styling, the car was packed with some of the latest in car technology, such as an advanced chassis made out of oval steel tubes and a load-leveling suspension complete with independent front double wishbones and a coil spring axle as well as a rear rigid swing axle with double coil springs. The cars were immensely successful, having been produced for some 10 years before being replaced with the Fintail(Heckflosse) models.
Motor 3 liter, 115 Hkr. Toppfart 154 Hkr.
Lagerort och visningsinfo
· Tisdag 19 juni kl. 13:00 till 18:00
· Tisdag 26 juni kl. 15:00 till 20:00
Visningsadress: Göteborg, Agnesbergsvägen 28, 424 38 Agnesberg
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning. Hämtning skall ske senast 14 dagar efter auktionsdagen, därefter debiteras 100 kr/dag i garageavgift om inte annat överenskommits.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När du ropat in ett objekt och reservationspris uppnåtts, vill vi att du deponerar hela köpesumman på vårt klientmedelskonto innan hämtning kan ske.
- När du skall hämta ett inropat objekt vill vi att du synar detta noga (undersöker det). Anser du då att objektet inte motsvarar vår beskrivning behöver du inte fullfölja köpet. Istället återbetalas i detta läge deponerad köpesumma samt inropsavgift.
- Om du ej synar/undersöker objektet på plats, debiteras inropsavgift, men du behöver ej fullfölja affären.