Beskrivning
Denna 420 som länge tillhört Sparreholms förnämliga bilsamlingar och som inte körts på ett tag, vilket gör att bromsarna nu ligger på, och att det trots nya bränslepumpar är problem med bränsletillförseln. Efter några timmars mekanisk översyn har vi här en underbar vagn med fin patina och klass. I dagsläget har bilen körförbud. Som alla andra har den en 4,2 liters XK-maskin och detta exemplar har fyrväxlad manuell låda, 420 gick dock att få även med overdrive och automatlåda.
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Inte varit igång på länge men motorn går runt. Nya bränslepumpar, men motorn får inte bränsle. Bromsar ligger på.
-
Skick interiör
Originalinredning med patina. Yttre delen av ryggstödet på förarstolen och växelspaksdamasken har tydliga spår av slitage. Träarbetet på instrumentbrädan är i bra skick men dörrarnas överliggare behöver slipas och fernissas. Helt och fint innertak. Slitna instegslister på förarsidan.
-
Skick exteriör
En väl utförd omlackering, inga bucklor och repor. Mycket bra krom och mestadels bra gummin. Några mycket små repor och stenskott i framrutan.
-
Skick helhet
Fint originalskick inifrån och ut. Efter några timmars mekanisk översyn en underbar bil med fin patina och klass.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning 1967-01-01 (regbes)
Datum i trafik 1:a gång 1967-01-01
Besiktningsperiod - 2003-08-31
Senast godk besiktning 2001-08-30
Skattebefriad Ja
Antal ägare 4
Fakta om modellen
Inuti hade säkerhetstänket fått ökat fokus med färre träpaneler och betydligt mer vadderade ytor. Sätena var också nya – även om de var mycket lika de som satt i S-Type. Motorn i 420 var den klassiska 4,2-liters XK-maskinen med två förgasare och 245 hk – bara 20 hk färre än i E-Type. Jaguar 420 Saloon hann bara tillverkas under två år innan den ersattes av XJ6 1968.
Lagerort och visningsinfo
· Tisdag 26 juni kl. 15:00 till 20:00
Visningsadress: Stockholm, Augustendaltorget 2, Nacka Strand
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning. Hämtning skall ske senast 14 dagar efter auktionsdagen, därefter debiteras 100 kr/dag i garageavgift om inte annat överenskommits.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När du ropat in ett objekt och reservationspris uppnåtts, vill vi att du deponerar hela köpesumman på vårt klientmedelskonto innan hämtning kan ske.
- När du skall hämta ett inropat objekt vill vi att du synar detta noga (undersöker det). Anser du då att objektet inte motsvarar vår beskrivning behöver du inte fullfölja köpet. Istället återbetalas i detta läge deponerad köpesumma samt inropsavgift.
- Om du ej synar/undersöker objektet på plats, debiteras inropsavgift, men du behöver ej fullfölja affären.