Beskrivning
Detta är ett renoveringsobjekt som bör inspekteras noggrant. Dett här var första bilen från BMW med monocoque-chassi. Lilla 700 blev en storsäljare och räddade BMW när de stod på ruinens brant.
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Behöver genomgång och renovering
Batteri saknas. Kopplingspedal rör sig knappt. Ej startad, motorn går runt.
Dörr går ej att låsa. Orenoverat, oskruvat exemplar.
Däck 50% -
Skick interiör
Säten mycket slitna. Golmattor saknas delvis. Växelspaksknopp saknas. Någon knapp på instrumentpanel saknas. Fläckig, sliten, dålig inredning.
-
Skick exteriör
Originallack. bucklor finns bl a på tak. Rost, rosthål och lacksläpp. krom är matt. Slitna, repiga rutor. Slitna reflektorer, Stötfångare bak saknas samt backspeglar. I övrigt verkar bilen komplett.
-
Skick helhet
99% komplett objekt för renovering. Sliten bil men bra helhet trots renoveringsobjekt
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning 1961-01-21 (regbes)
Datum i trafik 1:a gång 1961-01-21
Besiktningsperiod - 1975-07-31
Senast godk besiktning 1975-01-07
Skattebefriad Ja
Antal ägare 2
Fakta om modellen
Drivlina och hjulupphängning påminde mycket om komponenterna i föregångaren 600 med bakmonterad tvåcylindrig motor. Motorn i 700 var en förstorad version av den som satt i BMW:s motorcykel R67, här dock på 697 kubik – vilket gav en effekt på 30 hk.
BMW 700 i tuffa Sport-versionen var också het på racingbanan. Bland annat vann Hans Stuck German Hillclimb Championship i en sådan här. Samma år vann även Stuck and Sepp Grieger 12-timmars på Hockenheim just i en 700.
Bilen visades första gången på Frankfurt Motor Show 1959 och togs emot mycket väl. På bara några veckor var orderböckerna fulla och produktionen startade i augusti 1959. Fram till sista årsmodellen 1965 byggdes nästan 190 000 exemplar – både coupéer, sedaner och cabrioleter.
Lagerort och visningsinfo
· Tisdag 19 juni kl. 13:00 till 18:00
· Tisdag 26 juni kl. 15:00 till 20:00
Visningsadress: Göteborg, Agnesbergsvägen 28, 424 38 Agnesberg
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning. Hämtning skall ske senast 14 dagar efter auktionsdagen, därefter debiteras 100 kr/dag i garageavgift om inte annat överenskommits.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När du ropat in ett objekt och reservationspris uppnåtts, vill vi att du deponerar hela köpesumman på vårt klientmedelskonto innan hämtning kan ske.
- När du skall hämta ett inropat objekt vill vi att du synar detta noga (undersöker det). Anser du då att objektet inte motsvarar vår beskrivning behöver du inte fullfölja köpet. Istället återbetalas i detta läge deponerad köpesumma samt inropsavgift.
- Om du ej synar/undersöker objektet på plats, debiteras inropsavgift, men du behöver ej fullfölja affären.