Beskrivning
Den här Minin av den nu så ovanliga kombiversionen är försiktigt modifierad med ratt av klassisk Motolita-typ, Minilitefälgar och sportluftfilter. Det enda som krävs för toppskick är möjligen ett nytt lager fernissa på träarbetet.
Under huven sitter en originalrenoverad motor målad i rätt grön nyans. Både motor och växellåda känns mycket bra, och ihop med Hundkojans berömda väghållning bjuds här på mycket körglädje.
Mini skapad av Alec Issigonis tillhör de få bilar som förändrat världen. Med kompakta mått, tvärställd motor och framhjulsdrift sattes en ny standard och en ikon var född. Trots att det tillverkades närmare en halv miljon av kombiversionen är de idag mycket eftertraktade – särskilt med trädekoren.
Bättringsfärg och original luftrenare medföljer. Samt tidstypiskt orenoverat takräcke – perfekt för surfbrädan. I affären ingår också en motsvarande Dinky Toy-bil i skala 1/43, komplett i original kartong!
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Mycket chassidelar bytt i samband med renoveringen. Går bra i motorn och som en gokart på vägen. Nybesiktigad.
-
Skick interiör
Omklädd och i perfekt skick. Allt slitet nytt eller bytt. Nytt innertak, ny matta och klädsel. Knappt synbar bula i ett högtalargaller. I övrigt verkar allt vara som nytt. Tidstypisk Motolita-ratt.
-
Skick exteriör
Mycket professionell lackering, fint krom och bra emblem. Stor omsorg om detaljarbetet. Tidstypiska Minilite-kopior i perfekt skick. Träarbetet skulle må bra av lite ny fernissa. Grillen inte den rätta för modellen.
-
Skick helhet
Mycket fint helhetsskick. I en färgkombination som väcker uppståndelse vart man än kommer.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning 1968-04-23 (typbes)
Datum i trafik 1:a gång 1968-04-23
Besiktningsperiod
Senast godk besiktning 2016-05-27
Skattebefriad Ja
Antal ägare 14
Fakta om modellen
Under 1960- och 70-talen byggdes mer än 400 000 Hundkojor med den fyra tum längre kombiversionen idag är dock de flesta borta – i synnerhet de med trädekor.
På samma chassi som kombin byggdes även pickupen och skåpbilen.
Mini tillverkades redan från början både som Seven Countryman och Morris Mini Traveller men var i stort sett identiska. Clubman hör till men tillkom först under 70-talet, i samband med en Facelift.
Samtliga kombibilar var De Luxe-utrustade med spolning till vindrutan och värme som standard.
Lagerort och visningsinfo
· Tisdag 26 juni kl. 15:00 till 20:00
Visningsadress: Stockholm, Augustendaltorget 2, Nacka Strand
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning. Hämtning skall ske senast 14 dagar efter auktionsdagen, därefter debiteras 100 kr/dag i garageavgift om inte annat överenskommits.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När du ropat in ett objekt och reservationspris uppnåtts, vill vi att du deponerar hela köpesumman på vårt klientmedelskonto innan hämtning kan ske.
- När du skall hämta ett inropat objekt vill vi att du synar detta noga (undersöker det). Anser du då att objektet inte motsvarar vår beskrivning behöver du inte fullfölja köpet. Istället återbetalas i detta läge deponerad köpesumma samt inropsavgift.
- Om du ej synar/undersöker objektet på plats, debiteras inropsavgift, men du behöver ej fullfölja affären.