Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder

Austin Seven Countryman 4-cyl — 1968

En av bilvärldens mesta ikoner – här i den ovanliga kombiversionen. Renoverad och nära toppskick.

Nedräkning
AVSLUTAD
Högsta bud
165 500 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
11045
Lagerort
Stockholm

Reservationspris:
uppnått

Tipsa och dela
Äger du en liknande Austin Seven Countryman? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Michael Luft
Museum & samlingar
Kontakta via mail
Frans Johansson
Värderingsman
Kontakta via mail
"Renoverad med höga krav på kvalitet och försiktigt modifierad för att ytterligare bättra på glädjen med att köra Hundkoja!"

Beskrivning

Denna Austin Seven Countryman Woodie restaurerades mycket noggrant för några år sedan – och har sedan dess rullat ytterst lite. Lacken är gjord med höga kvalitetskrav och håller fortfarande mycket hög klass. Samma skick håller interiören med nya omklädda säten, ny matta och allt slitet bytt till nytt.
Den här Minin av den nu så ovanliga kombiversionen är försiktigt modifierad med ratt av klassisk Motolita-typ, Minilitefälgar och sportluftfilter. Det enda som krävs för toppskick är möjligen ett nytt lager fernissa på träarbetet.
Under huven sitter en originalrenoverad motor målad i rätt grön nyans. Både motor och växellåda känns mycket bra, och ihop med Hundkojans berömda väghållning bjuds här på mycket körglädje.
Mini skapad av Alec Issigonis tillhör de få bilar som förändrat världen. Med kompakta mått, tvärställd motor och framhjulsdrift sattes en ny standard och en ikon var född. Trots att det tillverkades närmare en halv miljon av kombiversionen är de idag mycket eftertraktade – särskilt med trädekoren.
Bättringsfärg och original luftrenare medföljer. Samt tidstypiskt orenoverat takräcke – perfekt för surfbrädan. I affären ingår också en motsvarande Dinky Toy-bil i skala 1/43, komplett i original kartong!
Carfax Gratis historik (19)

Tekniska data

Årsmodell/modellår
1968/1968
Första registreringsdatum
2017-04-25
Avläst mätarställning
2808 mil
Kw / hk
26 / 35
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Vinyl
Färg
Turkos/vit

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Mycket chassidelar bytt i samband med renoveringen. Går bra i motorn och som en gokart på vägen. Nybesiktigad.

  • Skick interiör

    Omklädd och i perfekt skick. Allt slitet nytt eller bytt. Nytt innertak, ny matta och klädsel. Knappt synbar bula i ett högtalargaller. I övrigt verkar allt vara som nytt. Tidstypisk Motolita-ratt.

  • Skick exteriör

    Mycket professionell lackering, fint krom och bra emblem. Stor omsorg om detaljarbetet. Tidstypiska Minilite-kopior i perfekt skick. Träarbetet skulle må bra av lite ny fernissa. Grillen inte den rätta för modellen.

  • Skick helhet

    Mycket fint helhetsskick. I en färgkombination som väcker uppståndelse vart man än kommer.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus Itrafik 2016-05-23
Ursprungsbesiktning 1968-04-23 (typbes)
Datum i trafik 1:a gång 1968-04-23
Besiktningsperiod
Senast godk besiktning 2016-05-27
Skattebefriad Ja
Antal ägare 14

Fakta om modellen

Efter Ford Model T och Folkvagnen räknas Hundkojan som den som gjort störst avtryck i bilvärlden. Med Mini lyckades konstruktören Alec Issigonis 1959 kasta om bilvärlden ordentligt genom att tänka nytt med tvärställd motor och framhjulsdrift i en särdeles liten men ändå rymlig bil.
Under 1960- och 70-talen byggdes mer än 400 000 Hundkojor med den fyra tum längre kombiversionen idag är dock de flesta borta – i synnerhet de med trädekor.
På samma chassi som kombin byggdes även pickupen och skåpbilen.
Mini tillverkades redan från början både som Seven Countryman och Morris Mini Traveller men var i stort sett identiska. Clubman hör till men tillkom först under 70-talet, i samband med en Facelift.
Samtliga kombibilar var De Luxe-utrustade med spolning till vindrutan och värme som standard.

Lagerort och visningsinfo

Välkomna på visning enligt nedan:
·     Tisdag 26 juni kl. 15:00 till 20:00

Visningsadress: Stockholm, Augustendaltorget 2, Nacka Strand

Hämtning

Hämtning sker efter tidsbokning. Vänligen boka tid genom att ringa till kundtjänst på 0739-331531.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning. Hämtning skall ske senast 14 dagar efter auktionsdagen, därefter debiteras 100 kr/dag i garageavgift om inte annat överenskommits.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När du ropat in ett objekt och reservationspris uppnåtts, vill vi att du deponerar hela köpesumman på vårt klientmedelskonto innan hämtning kan ske.
  • När du skall hämta ett inropat objekt vill vi att du synar detta noga (undersöker det). Anser du då att objektet inte motsvarar vår beskrivning behöver du inte fullfölja köpet. Istället återbetalas i detta läge deponerad köpesumma samt inropsavgift.
  • Om du ej synar/undersöker objektet på plats, debiteras inropsavgift, men du behöver ej fullfölja affären.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG