Facebook
Twitter
Beskrivning
Då sonen i huset har börjat köra formelbil är det dags att avyttra denna bil som tävlings karriären började framgångsrikt med. Bilen är raceklar och säljs med en hel del reservdelar.
Det enda du behöver köpa är bälte, sedan är det bara att köra igång. En mycket rolig och lärorik tävlingsklass.
Det enda du behöver köpa är bälte, sedan är det bara att köra igång. En mycket rolig och lärorik tävlingsklass.
Tekniska data
Årsmodell/modellår
1996/1996
Första registreringsdatum
Avläst mätarställning
Kw / hk
57 / 78
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Tyg
Färg
Grön
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Går fint, tävlingsklar med vagnbok
-
Skick interiör
Som en tävlingsbil ska se ut, säljes dock utan bälte.
-
Skick exteriör
Grön med lite skav och bucklor.
-
Skick helhet
Ready to race, mycket delar medföljer
Fakta om modellen
I SSK kan man köra racerbil redan det år man fyller 14 år! I vissa fall även från det år man fyller 13. (Kontakta SSK för besked om dispens, om du är 13.) Renault Junior är en fantastisk möjlighet för killar och tjejer som vill börja köra racerbil tidigt. Bilarna är Renault Clio RT med 1,4 liters motorer på ca 85 hk. De väger bara frygt 900 kg så det ger tillräckliga prestanda för att de unga ska känna utmaningen att lära sig hantera sitt fordon.
Genom åren har många namnkunniga förare fostrats i Renault Junior, till exempel Mattias Ekström som nu kör DTM i Tyskland, Edward Sandström och Alexander Graff som båda blivit Svenska Juniormästare i JTCC och som nu gått vidare i sina racingkarriärer.
Det tekniska reglementet tillåter nästan bara modifieringar för att höja säkerheten och därmed hålls både bygg- och driftkostnader på en rimlig nivå.
För att börja köra behöver man, förutom bilen, ta förarlicens och SSK håller med jämna mellanrum licenskurser. Där får man lära sig all viktig teori och det ingår även praktiska övningar för att man ska förstå grunderna i racing. Alla kurser annonseras under nyheter.
Kontakta SSK om du vill veta mer. Eller känn dig varmt välkommen till våra tävlingar och träffa de som kör och mekar!
Genom åren har många namnkunniga förare fostrats i Renault Junior, till exempel Mattias Ekström som nu kör DTM i Tyskland, Edward Sandström och Alexander Graff som båda blivit Svenska Juniormästare i JTCC och som nu gått vidare i sina racingkarriärer.
Det tekniska reglementet tillåter nästan bara modifieringar för att höja säkerheten och därmed hålls både bygg- och driftkostnader på en rimlig nivå.
För att börja köra behöver man, förutom bilen, ta förarlicens och SSK håller med jämna mellanrum licenskurser. Där får man lära sig all viktig teori och det ingår även praktiska övningar för att man ska förstå grunderna i racing. Alla kurser annonseras under nyheter.
Kontakta SSK om du vill veta mer. Eller känn dig varmt välkommen till våra tävlingar och träffa de som kör och mekar!
Lagerort och visningsinfo
Endast bokad visning
För visning av fordonet kontakta handläggare Ted Gryth
Mail: ted.gryth@bilwebauctions.se
Telefon: +46 705 65 67 27
För visning av fordonet kontakta handläggare Ted Gryth
Mail: ted.gryth@bilwebauctions.se
Telefon: +46 705 65 67 27
Hämtning
Hämtning sker efter tidsbokning. Vänligen boka tid genom att ringa till Ted Gryth på telefon +46 705 65 67 27 eller maila till ted.gryth@bilwebauctions.se
Hämtning skall ske senast fredagen den 5:e juli.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Hämtning skall ske senast fredagen den 5:e juli.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När du ropat in ett objekt och reservationspris uppnåtts, vill vi att du deponerar hela köpesumman på vårt klientmedelskonto innan hämtning kan ske.
- När du skall hämta ett inropat objekt vill vi att du synar detta noga (undersöker det). Anser du då att objektet inte motsvarar vår beskrivning behöver du inte fullfölja köpet. Istället återbetalas i detta läge deponerad köpesumma samt inropsavgift.
- Om du ej synar/undersöker objektet på plats, debiteras inropsavgift, men du behöver ej fullfölja affären.