Beskrivning
Utrustad med tidsenlig radio och beige skinninredning som är sliten. Bagageutrymmet omklätt. Äldre omlackering med lite sämre underarbete än normalt. Backspeglar ej original. Eftermonterade parkeingsljus framtill. Dörrstopp för förardörr sliten så dörren gå emot framskärmen. Rostblåsor i nederkant dörrar. Bakplåt under stötfångaren har dålig passform. Startar och går normalt. Bra drag i motorn men kan behöva en service. Lite penselbättrade detaljer i motorrummet.
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Går fint, men ej servad de senaste åren då den körts mycket lite.
-
Skick interiör
Hel men sliten, skulle behöva en läderrengöring och allmän uppsnyggning interiört.
-
Skick exteriör
Slitet bruksskick. Behöver en karossrenovering för att bli riktigt fin.
-
Skick helhet
Medelbra skick. Inte fin ,men inte dålig heller. Kör som den är, eller ta den som en bra grund för en rullande renovering.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1987-09-09 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1988-05-09
Besiktigad tom: 2020-04-30
Senast godkända besiktning: 2018-04-20
Körförbud: Nej
Skattebefriad: Ja
Årsskatt: -
Antal ägare: 4
Fakta om modellen
Den är namngiven efter klassikern Indianapolis 500 där Maserati vann både 1939 och 1940. Indyn var tänkt ta vid efter den sportigare Ghibli som ett rymligare och mer praktiskt alternativ. Den var en av de snabbaste bilar som fanns att köpa vid denna tid, toppfarten låg på 250-270 km/tim beroende på motoralternativ. Modellen kom att utvecklas under sin tillverkningstid och de sista 200 exemplaren av den sista 4,9-litersmodellen hade till exempel Citroëns LHM-oljebaserade högtrycksbromssystem.
Lagerort och visningsinfo
För visning av fordonet kontakta handläggare Peter Sundfeldt
Mail: peter.sundfeldt@bilwebauctions.se
Telefon: +46 705 38 80 22
Hämtning
Vänligen boka tid genom att ringa till Peter Sundfeldt på telefon +46 705 38 80 22 eller maila till peter.sundfeldt@bilwebauctions.se
Hämtning skall ske senast fredagen den 5:e juli.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När du ropat in ett objekt och reservationspris uppnåtts, vill vi att du deponerar hela köpesumman på vårt klientmedelskonto innan hämtning kan ske.
- När du skall hämta ett inropat objekt vill vi att du synar detta noga (undersöker det). Anser du då att objektet inte motsvarar vår beskrivning behöver du inte fullfölja köpet. Istället återbetalas i detta läge deponerad köpesumma samt inropsavgift.
- Om du ej synar/undersöker objektet på plats, debiteras inropsavgift, men du behöver ej fullfölja affären.