Beskrivning
Nuvarande ägare lämnade 2012 in bilen till Rostskydds specialisten i Uppsala som rostlagade och rostskyddade underredet (faktura på 52500,- finns). Därefter har bilen rullat ca 150 mil varje sommar. Det medföljer även 2 st Reccaro Classic stolar i skinn som aldrig blivit monterade (inköpspris ca 30000,-). Vidare fins det lite reservdelar och verkstadshandbok mm som också är med till bilen. Här en unik möjlighet att investera i en välskött entusiastbil för många sköna sommarmil.
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Går mycket fint, välservad med full historik. Lite glapp finns i centrallåset och fönsterhiss förarsida.
-
Skick interiör
Mycket fin endast få bruksspår.
-
Skick exteriör
Mycket fin i lack och krom. Något lite rost vid nummerskylt bak och någon liten lack skavank finns.
-
Skick helhet
En fantastiskt fin bil med mycket historik, en fullvärdig representant för BMW:s
snygga coupéer. Nybesiktad och körklar.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1988-02-04 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1988-02-23
Besiktigad tom: 2021-04-30
Senast godkända besiktning: 2019-04-02
Körförbud: Nej
Skattebefriad: Ja
Årsskatt: -
Antal ägare: 4
Fakta om modellen
Första generationen 6-serie baserades på den första 5-serien (BMW E12) och tillverkades av Karmann. Efter ett par år av problem tog dock BMW själva över hela produktionen. 1983 kom en nyare version som baserades på den nyare 5 serien (BMW E28). Bilen blev med detta lättare, starkare och fick bättre hjulupphängningar. Även instrumentbrädan blev modernare. Den fanns med en rad olika motorer från 2,8 med 184 hk upp till M635 CSi som hade en 3,5 liters motor som levererade 286 hk. Vanligast är dock 3,5 med 204 hk. Alla dessa motorer var av modellen M30, utom 286 hk som var en utveckling av BMW:s M1-motor (M88).
Modellen ersattes av 8-serien 1990.
Lagerort och visningsinfo
· Måndagen den 24:e juni kl. 15:00 till 19:00
Visningsadress: Brostugevägen 1, 29342 Olofström
Kontakt Ted Gryth +46 705 65 67 27 eller Ulf Olsson +46 706 34 05 12
Hämtning
Ted Gryth på telefon +46 705 65 67 27 eller
Ulf Olsson på telefon +46 706 34 05 12
Hämtning skall ske senast fredagen den 5:e juli.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När du ropat in ett objekt och reservationspris uppnåtts, vill vi att du deponerar hela köpesumman på vårt klientmedelskonto innan hämtning kan ske.
- När du skall hämta ett inropat objekt vill vi att du synar detta noga (undersöker det). Anser du då att objektet inte motsvarar vår beskrivning behöver du inte fullfölja köpet. Istället återbetalas i detta läge deponerad köpesumma samt inropsavgift.
- Om du ej synar/undersöker objektet på plats, debiteras inropsavgift, men du behöver ej fullfölja affären.