Beskrivning
Bilen är helt orenoverad och i mycket fint orört originalskick. Till största delen originallack. Har aldrig varit rostskadad eller upplagad men några små bättringar och skav finns. Inredningen är original och i fint skick. Endast förarstolen är omklädd i något avvikande textil, men helt i samma stil. Träpanelerna har torrspickor i klarlacken (bör lackas om). Mattor och instrumentbräda samt innertak i felfritt fint skick. Bilen är sedan ny utrustad med orginal BBS-tillbehörsfälgar i fint skick.
Servicehandlingar och besiktningsprotokoll finns med. Senaste besiktning i maj 2019 utan anm.
Bilen går mycket fint i motor, bromsar och växellåda. en fröjd att köra med BMW:s berömda silkeslena sexa på 177 Hkr. Sällsynt tillfälle för BMW älskare att köpa en fin klassiker som fortfarande känns modern och tight att köra fast den är 42 år gammal. Den ser ut som den gått 10.000 mil vilket vittnar om hög kvalitét i alla detaljer.
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Mycket fin att köra. Stabil och snabb.
-
Skick interiör
Förarstolen omklädd i avvikande material men rätt kulör och utförande. I övrigt helt original och mycket fin.
-
Skick exteriör
Orört välhållet sällsynt fint originalskick. Till största delen originallack.
Har aldrig varit skadad -
Skick helhet
Bästa samlarskick, bil med både högt samarvärde och bruksvärde.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1979-06-06 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1979-06-06
Besiktigad tom: 2021-05-31
Senast godkända besiktning: 2019-05-17
Körförbud: Nej
Skattebefriad: Ja
Årsskatt: -
Antal ägare: 15
Fakta om modellen
Detta är den första generationen av 5-serien, som skulle bli karatäristiska som mellanklass lyx-sedan-bilar, vilket skapade BMWS: framgångar. Hög kvalitet på kaross, chassi och inredning och fina motorer med ger bilen körglädje som känns än idag. 528 med instprutning kom 1978 och ansågs vara den bästa motorn och var till och med vassare än den större 530. Motorn var mycket uppskattad och kom att produceras i mer än 20 år. Motorn var också utgångsmaskinen för toppmodellen Alpina B7 som började säljas 1978.
Lagerort och visningsinfo
För visning av fordonet kontakta handläggare Michael Luft
Mail: michael.luft@bilwebauctions.se
Telefon: +46 708 20 21 13
Hämtning
Hämtning skall ske senast fredagen den 5:e juli.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När du ropat in ett objekt och reservationspris uppnåtts, vill vi att du deponerar hela köpesumman på vårt klientmedelskonto innan hämtning kan ske.
- När du skall hämta ett inropat objekt vill vi att du synar detta noga (undersöker det). Anser du då att objektet inte motsvarar vår beskrivning behöver du inte fullfölja köpet. Istället återbetalas i detta läge deponerad köpesumma samt inropsavgift.
- Om du ej synar/undersöker objektet på plats, debiteras inropsavgift, men du behöver ej fullfölja affären.