Beskrivning
Motorn är inte original, bytt på sextiotalet mot en tvåtakts Wartburgmotor. Ursprunget var en 2 cyl 2-taktare med cyfonkylning . Dom flesta av Aerobilar i Tjeckien har idag Wartburgmotorer.
Innan 1991 var det en påbörjad renovering vilken jag gick vidare med 1994 togs bilen i delar ner till en renoveringsverkstad i Tjeckien och hämtades 1995 i det skick den nu är.
Bilen kom till Sverige 1988 från Tjeckoslovakien och köptes av säljaren 1991.
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Går fint, varvar gott med 2 taktsmotorn. Skulle vara en 5 men motorn har ersatts, mycket vanligt att människor bytte till en Wartburg 2 stroke som det var mer tillförlitlig.
-
Skick interiör
Renoverat till ursprungligt skick.
-
Skick exteriör
Helt omlackerad i sin ursprungliga färg, har dock några mindre färgskav runt motorhuven och en liten spricka på den bakre flygeln.
-
Skick helhet
Härlig bil som får dig att le medan du kör. Perfekt bil för samlare, museer eller bara för att njuta av att äga något mycket originellt.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1995-07-24 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1995-08-01
Besiktigad tom: -
Senast godkända besiktning: 1995-07-24
Körförbud: Nej
Skattebefriad: Ja
Årsskatt: -
Antal ägare: 1
Fakta om modellen
In 1934 the Type 30 was announced with a 998 cc 26 bhp (19 kW; 26 PS) twin-cylinder engine, front-wheel drive[3] and all independent suspension. The car could reach 105 km/h (65 mph). The Type 30 was the most successful Aero model, and production reached 7,780 before manufacturing ended in 1940. Another 500 were produced post-war with a new radiator design but was stopped in 1947 when the company was nationalised.
Many famous drivers won many events in Aero 30 cars including a third in category on the 1934 Monte Carlo Rally.
Lagerort och visningsinfo
· Torsdagen den 20:e juni kl. 12:00 till 19:00
· Måndagen den 24:e juni kl. 12:00 till 19:00
· Tisdagen den 25:e juni kl. 12:00 till 19:00
Visningsadress: Domherrevägen 2, 518 32 Sandared
Kontakt Shaun Major 0709 72 40 07
Hämtning
Hämtning skall ske senast fredagen den 5:e juli.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning. .
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När du ropat in ett objekt och reservationspris uppnåtts, vill vi att du deponerar hela köpesumman på vårt klientmedelskonto innan hämtning kan ske.
- När du skall hämta ett inropat objekt vill vi att du synar detta noga (undersöker det). Anser du då att objektet inte motsvarar vår beskrivning behöver du inte fullfölja köpet. Istället återbetalas i detta läge deponerad köpesumma samt inropsavgift.
- Om du ej synar/undersöker objektet på plats, debiteras inropsavgift, men du behöver ej fullfölja affären.