Facebook
Twitter
Beskrivning
Importerad från USA i december 2025. Den nuvarande ägaren köpte bilen på distans utan att någon på plats undersökte objektet. Det fanns därför en del saker att åtgärda som inte hade nämnts vid köpet.
Inför besiktningen renoverades bromsarna och bilen fick även en ny startmotor och bensinpump. Dessutom genomfördes oljebyte, rundsmörjning och annan nödvändig service. Senaste och sista besiktningen enligt nuvarande regler gjordes 2025-12-05 i samband med registreringen.
Inför besiktningen renoverades bromsarna och bilen fick även en ny startmotor och bensinpump. Dessutom genomfördes oljebyte, rundsmörjning och annan nödvändig service. Senaste och sista besiktningen enligt nuvarande regler gjordes 2025-12-05 i samband med registreringen.
Gratis historik (5)
Tekniska data
Årsmodell/modellår
1952/1952
Första registreringsdatum
2025-12-12
Avläst mätarställning
11 659 miles
Regnr
OAJ03J
Chassinummer
TD21684
Kw / hk
40 / 54
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Skinn
Färg
Ljusgul
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Startar lätt och snabbt. Kopplingen tar högt, men även lite abrupt. Man får lyfta till dragläge, få rull och möta lite senare med gasen. En vanesak. Eller hellre, en justeringssak. I övrigt lättkörd och fin, de 54 hästarna känns pigga.
-
Skick interiör
Mjuk, fin och inbjudande skinninredning. Snygg träpanel och reglage, ägaren har också låtit klä ratten med skinn.
-
Skick exteriör
Bilen är omlackerad/karossrenoverad i USA och har några små märken från normalt samlarfordonsbrukande. Bra sufflett och sittbrunnskapell. Suffletten har en liten reva vänster bak som bör vara lätt att åtgärda. Välbevarade Michelin XZX med bra mönster.
-
Skick helhet
Städad TD med ett genuint helhetsintryck. Lite justeringar och vanligt underhåll, bara.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Fordonsstatus: Itrafik 2025-12-12
Ursprungsbesiktning: 2025-12-05 (regbes)
Datum i trafik första gången: 2025-12-12 (520101)
Senast godkända besiktning: 2025-12-05
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 1
Ursprungsbesiktning: 2025-12-05 (regbes)
Datum i trafik första gången: 2025-12-12 (520101)
Senast godkända besiktning: 2025-12-05
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 1
Fakta om modellen
MG T-Type Midget är en serie sportbilar som tillverkade av MG mellan 1936 och 1955. MG TD-modellen kom 1950 och var på många sätt en helt ny bil, där man placerat kaross och motor från företrädaren i chassit från sedan-modellen MG Y-Typ. Det innebar att bilen nu fick individuell hjulupphängning fram och kuggstångsstyrning. Karossen hade breddats för att bli rymligare. Stötfångare blev standardutrustning, liksom plåtfälgar. Ekerfälgar fick beställas extra. TD:n var också den första MG som byggdes med ratten på vänster sida, exportmarknaden i USA var viktig. Produktionen uppgick till 29 664 exemplar mellan 1950 till 1953. Enligt uppgifter från Transportstyrelsen finns det färre än 180 TD stycken registrerade i Sverige.
Lagerort och visningsinfo
Lagerort: Skällinge
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Peter Sundfeldt
+46 705-38 80 22
peter@bilwebauctions.se
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Peter Sundfeldt
+46 705-38 80 22
peter@bilwebauctions.se
Hämtning
Hämtning skall ske senast: 2026-09-23.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.