Beskrivning
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Renoverad med nya kolvar, foder och vevlager mm. Nya däck, hjullager och bromsar.
- Skick interiör
-
Skick exteriör
En bra garagelack som ger ett fint intryck.
-
Skick helhet
Eftertraktad modell som är i fint körklart skick, medföljer även en lastare och 3 skopor.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1957-01-01 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1957-01-01
Senast godkända besiktning: -
Besiktigad tom: Besiktningsbefriad
Årsskatt: Skattebefriad
Antal ägare: 4
Fakta om modellen
Den har en tvåcylindrig dieselmotor med maxeffekten 33 hästkrafter. Växellådan har fem växlar framåt och en bakåt.
Traktorn blev snabbt populär för sin segdragning, bränsleekonomi och slitstyrka, men är i flera avseenden tämligen primitiv, kraftuttaget är inte oberoende, avsaknad av differentialspärr, trepunktslyften kan bara lyfta och sänka och saknar således dragkrafts- och lägeskontroll, och på- och avstigning kan bara ske bakifrån vilket är ganska obekvämt.
Chassiet användes också av ÖSA som bas för den helbandade skogsmaskinen BMB 230 Bamse.
Traktorn såldes även under namnet Volvo T 230.
Traktorn har nått viss kultstatus bland veterantraktorsamlare.
Tekniska data[1]
Tillverkningsår: 1955-1961
Motor: Bolinders 1052, 2-cylindrig dieselmotor
Motoreffekt: 33 hp, 2 000 r/min
Vridmoment (max) vid 800 r/min: 14,5 kpm
Transmission/hastighet: 5 fram, maxfart 22,9 km/h, 1 back, maxfart 4,2 km/h
Bränsletank: 55 L
Kylsystem: 9 L
Hjulbas: 1 850 mm
Längd: 2 850 mm
Bredd: 1 670 mm
Vikt: 1 650 kg
Lagerort och visningsinfo
Ted Gryth
Telefon: +46 705 65 67 27
Mail: ted.gryth@bilwebauctions.se
Hämtning
Ted Gryth på telefon +46 705 65 67 27
Hämtning skall ske senast fredagen den 18:e sept 2020.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När du ropat in ett objekt och reservationspris uppnåtts, vill vi att du deponerar hela köpesumman på vårt klientmedelskonto innan hämtning kan ske.
- När du skall hämta ett inropat objekt vill vi att du synar detta noga (undersöker det). Anser du då att objektet inte motsvarar vår beskrivning behöver du inte fullfölja köpet. Istället återbetalas i detta läge deponerad köpesumma samt inropsavgift
- Om du ej synar/undersöker objektet på plats, debiteras inropsavgift, men du behöver ej fullfölja affären
- Om du genomför hela köpet på distans har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras.