Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder
Visa film

Mercedes-Benz SL 500 5,0 V8 R129 — 1993

Snygg och motorstark Mercedescabriolet med en fem liter stor V8. Den har i princip inte använts de senaste åren.

Nedräkning
28 okt 11:10
Högsta bud
31 000 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
19872
Lagerort
Norrköping

Bedömt värde
105 - 115 000 SEK
Reservationspris:
Ej uppnått

Lägg ditt bud (minst 32 000 SEK)
SEK
Systemet bjuder automatiskt med minsta budsteg över andra bud upp till ditt maxbud.
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms. Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)

Budhistorik:
5129
22 okt 19:11
31 000 SEKA
8207
22 okt 19:11
30 000 SEKA
8207
22 okt 17:24
3 000 SEKA
32411
22 okt 17:24
2 000 SEK
8207
22 okt 17:10
1 000 SEKA
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.

Tipsa och dela
Äger du en liknande Mercedes-Benz SL 500? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Fredrik Nyblad
Fredrik Nyblad
Besiktningsman
Kontakta via mail
Rebecca R Bengtsson
Rebecca R Bengtsson
Handläggare
Kontakta via mail
"Behöver lite omvårdnad inför nästa säsong."

Beskrivning

År 2002 kom den här bilen till Sverige. Förutom elmanövrerad sufflett har den också en elegant hardtop. För sex år sedan lackerades den om i originalkulören eftersom det fanns märken i lacken som kom från ett felaktigt använt överdrag. Den nuvarande ägaren har haft bilen i tre år och har i princip inte kört med den. Han har låtit byta bromsskivorna och renoverat bromsoken fram, och i februari fick bilen en oljeservice. Den godkändes vid en kontrollbesiktning den 3 juni 2025. Ingen instruktionsbok eller servicebok finns till bilen. En nyckel finns.
Carfax Gratis historik (33)

Tekniska data

Årsmodell/modellår
1993/1993
Första registreringsdatum
2002-04-10
Avläst mätarställning
238 813 km
Regnr
SXY667
Chassinummer
WDB1290671F073058
Kw / hk
235 / 320
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Automat
Klädsel
Läder
Färg
Röd

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Motorn startar och går, men det ryker vitt från avgassystemet och orsaken är okänd. Automatlådan växlar mjukt som den ska. Ratten vibrerar, vilket sannolikt beror på ståplattor på däcken, då bilen körts mycket lite. AC:n kyler inte. En av strålkastartorkarna vill inte återgå till rätt position efter avstängning. Strålkastartorkare, vindrutetorkare, radio och elfönsterhissarna testades under provkörningen och fungerade. Även elsuffletten och låsningen av hardtopen fungerade utan anmärkning.

  • Skick interiör

    Snygg inredning med klädsel i rött och svart läder. En skada finns på baksätet – se bild. Ett av täcklocken på mittpanelen går inte att stänga. Innertaket på hårdtoppen har börjat falla ner och är löst i kanterna – se bilder.

  • Skick exteriör

    Lacken och karossen är i gott skick, förutom två små rostangrepp på hardtopen – se bilder. Det finns en del mindre skrapmärken, och spoilern har fått ett par skador – se bilder. Vänster backspegel har en mindre skada. Ett par av fälgarna har kantskador.

  • Skick helhet

    En härlig öppen bil som dessutom har en stark V8-motor. Det som främst behöver göras är att se över motorn och ta reda på vad som orsakar den vita röken.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: I trafik sedan 2025-06-12
Ursprungsbesiktning: 2002-03-26 (regbes)
Datum i trafik första gången: 2002-04-10 (921015)
Senast godkända besiktning: 2025-06-03
Besiktigad tom: 2027-06-30
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 5

Fakta om modellen

Som årsmodell 1990 lanserades generationen av Mercedes-Benz SL med internkoden R129. Arbetet med att ta fram modellen hade då pågått ända sedan 1970-talet. En mittmotorkonstruktion fanns bland de idéer som diskuterades, men i slutändan fick R129 motorn fram och drivningen bak, precis som föregångaren R107. Formgivningen tillskrivs Johann Tomforde, som senare skulle designa minibilen Smart. R129 var en öppen bil med sufflett och hardtop. Suffletten fälldes ner elektriskt och processen tog 30 sekunder. Det var viktigt att den nya SL-generationen var så säker som möjligt, och därför fick R129 en störtbåge gömd bakom sittbrunnen som sköts upp inom 0,3 sekunder när bilen kände att den var på väg att slå runt. Det gick också att ha störtbågen uppfälld hela tiden. Vid lanseringen var instegsversionen 300 SL med en sexcylindrig motor, ovanför den fanns 300 SL-24 med en flerventilsmotor. Toppmodellen var till en början 500 SL med en V8 på 326 hästkrafter. År 1993 ändrade Mercedes sitt namngivningssystem; nu skulle bokstäverna komma först och siffrorna efter, vilket betydde att 500 SL blev SL 500. Modellgenerationen R129 tillverkades fram till och med 2001.

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Norrköping

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Fredrik Nyblad
+46 703187844
fredrik.nyblad@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning kan EJ ske efter den 6e november 2026!

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG

Tack för visat intresse, du kommer nu få nyheter och information om kommande auktioner.

STÄNG