Facebook
Twitter
Beskrivning
Den här Volvo 745 GLE köptes på auktion 2024 och har en ovanlig bakgrund. Nuvarande ägare är bilens andra brukare. Den första ägaren arbetade på NASA och bodde i Los Angeles, USA. Hon beställde bilen genom Volvo Diplomat Sales och var noga med att få en 745 GLE med manuell växellåda och overdrive. Det visade sig ta några månader att få fram bilen, eftersom automatväxellåda var det vanligaste valet på den amerikanska marknaden.
År 2002 flyttade hon tillbaka till Sverige och tog med sig sin Volvo. När nuvarande ägare tog över bilen var den i behov av en del mekaniskt arbete. Med hjälp av en erfaren Volvo-mekaniker har bilen därefter fått omfattande omsorg och flera större arbeten har utförts. Bromssystemet har helrenoverats, spindelleder och stötdämpare fram har bytts och båda bränslepumparna är nya. Motorn har servats med ny kamaxelrem och spännhjul, vattenpump och termostat. Även främre avgasrör, katalysator och lambdasond har bytts. Bilen har dessutom fått ett nytt innertak och hastighetsmätaren har bytts från miles till kilometer. Den ursprungliga milesmätaren finns kvar och medföljer.
Arbetena är dokumenterade med kvitton och besiktningshandlingar i en pärm som följer med bilen. Med en mätarställning på cirka 16 500 mil är bilen i bra skick för sin ålder. Karossen har klarat sig bra från allvarligare rost och lacken har vissa skavanker och det finns en mindre skada vid höger bakdörr. Bilen är nybesiktigad utan anmärkning.
År 2002 flyttade hon tillbaka till Sverige och tog med sig sin Volvo. När nuvarande ägare tog över bilen var den i behov av en del mekaniskt arbete. Med hjälp av en erfaren Volvo-mekaniker har bilen därefter fått omfattande omsorg och flera större arbeten har utförts. Bromssystemet har helrenoverats, spindelleder och stötdämpare fram har bytts och båda bränslepumparna är nya. Motorn har servats med ny kamaxelrem och spännhjul, vattenpump och termostat. Även främre avgasrör, katalysator och lambdasond har bytts. Bilen har dessutom fått ett nytt innertak och hastighetsmätaren har bytts från miles till kilometer. Den ursprungliga milesmätaren finns kvar och medföljer.
Arbetena är dokumenterade med kvitton och besiktningshandlingar i en pärm som följer med bilen. Med en mätarställning på cirka 16 500 mil är bilen i bra skick för sin ålder. Karossen har klarat sig bra från allvarligare rost och lacken har vissa skavanker och det finns en mindre skada vid höger bakdörr. Bilen är nybesiktigad utan anmärkning.
Gratis historik (33)
Tekniska data
Årsmodell/modellår
1989/1989
Första registreringsdatum
2002-08-20
Avläst mätarställning
131 mil mätare bytt,
Regnr
TEL418
Chassinummer
YV1FA8956K1239791
Kw / hk
117 / 159
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Skinn
Färg
Mörkblå
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Går bra i motor och drivlina. Bromsarna tar bra utan att dra snett. De elektriska fönstren, dörrspeglarna och takluckan fungerar, men AC:n fungerar inte. Bilen har bra hjul.
-
Skick interiör
Interiören är komplett med fina säten och bra mattor. Kaliforniens sol har gjort att ovansidan av instrumentbrädan spruckit. Innertakets tyg är bytt men blev inte 100% bra, se bilder. Instrumenteringen och mätarna fungerar och radion ingår, se bilderna för detaljer.
-
Skick exteriör
Karossen är rak förutom en liten buckla på passagerarsidan(bak vid hjulhuset). Bilen har klarat sig bra från allvarliga rostproblem. Underredet ser ut att vara i ett ok tillstånd med lite ytrost på vissa ställen. Lacken är 50% original och 50% spraymålad, vilket möjligtvis skulle kunna våtslipas och poleras för att bli lite bättre.
-
Skick helhet
Det här är en eftertraktad modell av Volvo, en manuell/overdrive 740 GLE med amerikanska fyrkantiga strålkastare som klarat sig bra från rost med en förhållandevis låg körsträcka men den behöver viss kosmetisk översyn med åtgärder som kan göras över tid.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Fordonsstatus: I trafik sedan 2026-08-28
Ursprungsbesiktning: 2002-08-20 (regbes) (Ombes:20040629)
Datum i trafik första gången: 2002-08-20 (890101)
Senast godkända besiktning: 2026-09-02
Besiktigad tom: 2028-09-30
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 3
Ursprungsbesiktning: 2002-08-20 (regbes) (Ombes:20040629)
Datum i trafik första gången: 2002-08-20 (890101)
Senast godkända besiktning: 2026-09-02
Besiktigad tom: 2028-09-30
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 3
Fakta om modellen
700-serien introducerades med Volvos nya lyxbil 760 som lanserades i februari 1982. 1984 kom den enklare och billigare systermodellen Volvo 740, som byggdes fram till 1992. Först kom en GLE-version med insprutning och 130 hk. Därefter kom den verkliga volymbilen, GL med förgasare och 112 hk. 740 Turbo erbjöds med samma turbomotor som 760 Turbo. Volvo 740 blev tidvis kallad "Sossecontainer" eftersom det var en bil vanlig hos arbetarklassen.
Lagerort och visningsinfo
Lagerort: Norrtälje
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Nisse Brandt
+46 707 50 89 99
nisse@bilwebauctions.se
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Nisse Brandt
+46 707 50 89 99
nisse@bilwebauctions.se
Hämtning
Hämtning skall ske senast: 2026-11-04.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.