Beskrivning
Köpt ny på MC-Tekno i Karlstad av ägaren och hans fru, i Filipstad, som haft den i 25 år, fram till nu. MC:n är extra utrustad så att nypriset låg på 221 000kr .
Det följer med två intercom hjälmar str 57-58 och 61. På de ställen där man kan slita på lackering osv har det vid leverans monterats skyddsplast så att inga skador kan uppkomma. Denna sitter kvar.
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Välskött lågmilare som fungerar perfekt, även den elektriska backväxeln.
-
Skick exteriör
Otroligt fint originalskick, finns knappt spår av att den är använd. Lack och krom utan anmärkning
-
Skick helhet
En härlig långfärdshoj som tar dig bekvämt till de platser du önskar. Mycket snygg maskin väl värd att bevara.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1995-12-22 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1996-01-30
Senast godkända besiktning: 2014-07-03
Besiktigad tom: - 2016-07-31
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Ja
Antal ägare: 1
Fakta om modellen
Firmans försök med en tvärställd sexa på 1000 kubik hade däremot blivit en flopp.
I början användes för Gold Wing en vattenkyld fyrcylindrig boxermotor och kardandrift. Typen (999 cc) började att tillverkas 1974. Med tiden lanserades nya modeller med allt större och bättre motorer. Den fyrcylindriga boxermotorn byttes från 1988 mot en som var försedd med sex cylindrar. Honda Gold Wing har nu (2018) en motor på inte mindre än 1832 cc.
Från årsmodell 2012 tillverkas Gold Wing uteslutande i Japan, länge gjordes den enbart i firmans fabrik i Ohio, USA.
Modellvarianter
GL1000 (1974-1979)
GL1100 (1980-1983)
GL1200 (1984-1987)
GL1500 (1988-2000)
GL1800 (2001-)