Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder
Visa film

Land-Rover Serie IIA — 1964

Land-Rover Serie IIA i tuff skåpbilsversion som fungerar bra i motor och drivlina.

Nedräkning
14 OKT 13:20
Högsta bud
2 000 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
19835
Lagerort
Orminge

Bedömt värde
140 - 160 000 SEK
Reservationspris:
Ej uppnått

Lägg ditt bud (minst 3 000 SEK)
SEK
Systemet bjuder automatiskt med minsta budsteg över andra bud upp till ditt maxbud.
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms. Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)

Budhistorik:
44444
08 OKT 19:02
2 000 SEK
1590
08 OKT 18:06
1 000 SEK
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.

Tipsa och dela
Äger du en liknande Land-Rover Serie IIA? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Fredrik Nyblad
Besiktningsman
Kontakta via mail
Robin Gidebrant
Handläggare
Kontakta via mail
"Grundsund Land-Rover som startar och går bra men som sannolikt behöver en viss översyn innan den kan kontrollbesiktigas."

Beskrivning

Land-Rover i kort skåpversion som importerats till Sverige 1990. Här har den senare byggts om och fått ratten på vänster sida. I slutet på 1990-talet togs den till Polen där den renoverades och lackerades om i den metallicblå karosskulören. Vid samma tillfälle ska även motorn ha renoverats och den fick en ny inredning med tygsäten. Instrumentpanelen är av nyare modell. Fronten är en blandning av nyare och äldre Land-Rovermodeller. Strålkastarna är kopplade till lamporna på skärmarna medan lamporna som sitter runt grillen nu kan fungera som extraljus – de är dock inte inkopplade. Den nuvarande ägaren har haft den sedan 2022 och han har bland annat låtit rostlaga balkar i ramen, bytt till en ny slavcylinder till kopplingen samt bytt till en ny förgasare. Den har inte kontrollbesiktigats sedan 1999 – den är alltså inte godkänd för trafik idag. Dokumentation finns enbart i form av ett par besiktningsprotokoll och ett kvitto, ingen servicebok finns. En nyckel finns.
Carfax Gratis historik (9)

Tekniska data

Årsmodell/modellår
1964/1964
Första registreringsdatum
1991-02-13
Avläst mätarställning
21082 miles
Regnr
PAR749
Chassinummer
24115491B
Kw / hk
49 / 67
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Tyg
Färg
Ljusblå

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Start och går bra i motorn. Växellåda och fyrhjulsdrift fungerar. Fläkt och lampor fungerar. Torkarblad till vindrutetorkarna saknas varför vindrutetorkarna inte provats. Däcken har torrsprickor.

  • Skick interiör

    Tygklädseln är hel, golvet i kupén har ersatts med mönstrad durkplåt som är grovt tillskuren och som därför har glipor där man kan se marken. Blinkersspaken saknar en kåpa.

  • Skick exteriör

    Karossen är blank i lacken men har en stor mängd repor och viss korrosion – se bilder. Underredet ser ut att vara i gott skick efter de reparationer som ägaren låtit göra.

  • Skick helhet

    Helhet

    En bra skogsbil som den är eller så lägger man ner lite arbete och ser till att den går igenom en kontrollbesiktning.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: Avst 2022-02-08
Ursprungsbesiktning: 1990-10-23 (regbes) (Ombes:19990330)
Datum i trafik första gången: 1991-02-13
Senast godkända besiktning: 1999-03-30
Besiktigad tom: 2001-03-31
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Ja
Antal ägare: 9

Fakta om modellen

På Amsterdam Motor Show i april 1948 lanserades Land-Rover och i juni samma år kom produktionen igång. Idén till bilen hade Rovers chefsdesigner Maurice Wilks fått vid sitt gods i norra Wales där en utsliten Willys Jeep fanns. Medan den var konstruerad för krig så byggdes Land-Rover för behov som fanns i fredstid. Idén om att sätta ratten i mitten som på en traktor var något som aldrig sattes i produktion. Karossen tillverkades av aluminium. Det som nu kallas Serie I efterträddes av Serie II 1958. Nu fick Land-Rover längre hjulbas, antingen 88 eller 109 tum och en ny 2 286 cc stor bensinmotor. Från 1961 byggs Serie IIA och 1969 flyttas strålkastarna ut i skärmarna. År 1971 startar produktionen av Serie III som bland annat hade helsynkroniserad växellåda, ny instrumentpanel och bättre värme. Milstolpen en miljon tillverkade exemplar nåddes 1976. År 1983 fasas Serie III ut och ersättaren fick till slut namnet Defender, den tillverkades ända fram till januari 2016!

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Orminge

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Fredrik Nyblad
+46 703187844
fredrik.nyblad@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-10-28.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG

Tack för visat intresse, du kommer nu få nyheter och information om kommande auktioner.

STÄNG