Beskrivning
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Startar lätt och går bra i motor och drivlina. Provkörning i lugnt tempo i industriområde. Pigg gasrespons och bra styrning, automatlåda och bromsar. Ej kontrollerad på lyft men det som kunde ses såg vettigt ut.
-
Skick interiör
Inredningen i Oatmeal samt färganpassade partier i Antelope och mattor i Cinnamon i gott skick med normalt bruksslitage. Innertaket har släppt och fästs upp. Trevlig kombination i skinn med anpassade mattor och trädetaljer. Gummimattor. Vid test var det osäker funktion för reglage, knappar och funktioner. Skall nu vara åtgärdat.
-
Skick exteriör
Lackering i Sapphire Metallic är i fint skick med normalt bruksslitage med någon skiftning, troligen omlackerade partier. Glas, blankt, gummi, plast och emblem samt belysnings detaljer i gott skick. Sovereignemblemet på bakluckan hade lossnat, ligger i handskfacket. Fina fälgar och bra däck. Motor- och bagageutrymmen i gott skick för ålder och mil.
-
Skick helhet
En bruksvagn i gott skick med detaljer att åtgärda. En XJ6:a har ikonstatus och är en klassiker och entusiastbil. Modellen X300 från slutet av 90-talet har många vederhäftiga uppgraderingar och förbättringar men har rötter och anor tillbaka till slutet 60-talet.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 2000-04-25 (regbes)
Datum i trafik första gången: 2000-04-28 (950714)
Senast godkända besiktning: 2023-06-22
Besiktigad tom: 2024-08-31
Årsskatt: 3055 kr
Körförbud: Ja
Antal ägare: 9
Fakta om modellen
Till årsmodell 1974 kommer Serie II med en del förändringar, såsom ny grill och högre stötfångare mm.
Till årsmodell 1980 kom så Serie III med en uppdatering av Pininfarina. Trots att det vid en snabb blick inte skilde så mycket var det en mängd små justeringar som gav bättre utrymmen, mer glasytor, mindre luftmotstånd och en modernare image.
På tekniksidan, fortsatt beprövat grundkoncept med bl.a. gjutjärn men med bättre prestanda och framför allt lägre förbrukning.
Till 1987 års modeller kom så en mer omfattande uppgradering som även fick ett nytt modellnamn, XJ40. Förutom en ny kaross, som ändå var omistligt igenkännbar, uppgraderades inredningen. Den nya J-gate kulissen till växelföraren samt ny instrumentering tillkom. Nya motorer om 2,9 eller 3,6 lite, nu med både block och topp i aluminium presenterades, vilket minskade vikten med 25-30%.
Modell X 300 introducerades 1995 med ännu en ansiktslyftning, med framför allt ny front och bakdel. En del attribut från tidigare modeller med dubbla runda strålkastare, triangelformade bakljus och rundare huv var nu tillbaka. Fortfarande ett par olika sexor 3,2L och 4,0L samt en tolva 6,0L som drivkraft samt olika utrustningsalternativ. Den vanligaste versionen var Sovereign 4,0L som byggdes i 33,463 exemplar 1994-1997.
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Tore Thallaug
+46 705 90 23 65
tore@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.