Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder
Visa film

Volvo 360 GL — 1988

En Volvo 360 i mycket gott skick med lågt miltal och viss proveniens, då den har synts flera gånger i tidningen Klassiker.

Nedräkning
07 OKT 12:00
Högsta bud
10 000 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
19767
Lagerort
Skarpnäck

Bedömt värde
60 - 70 000 SEK
Reservationspris:
Ej uppnått

Lägg ditt bud (minst 11 000 SEK)
SEK
Systemet bjuder automatiskt med minsta budsteg över andra bud upp till ditt maxbud.
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms. Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)

Budhistorik:
1329
01 OKT 19:19
10 000 SEK
25589
01 OKT 19:05
1 337 SEK
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.

Tipsa och dela
Äger du en liknande Volvo 360 GL? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Jens Hasselholm
Drift & auktionsansvarig
Kontakta via mail
Robin Gidebrant
Handläggare
Kontakta via mail
"En orörd och välskött Volvo med god historik. Med insprutningsmotor och femväxlad manuell växellåda, tillverkad i Sverige, är detta kanske den bästa och mest utvecklade versionen av Volvos 300-serie."

Beskrivning

Den här Volvon köptes ny av en äldre man i Karlskoga. Den enda extrautrustning den fick var en överdragsklädsel – inte ens en radio monterades. När han gick bort ärvde hans vuxna dotter bilen. Bilen förvarades i ett kallgarage, men det blev inte mycket kört. Samma familj ägde bilen fram till 2020, då den köptes av en man i Stockholm. Då togs överdragsklädseln bort. Ett år senare köptes den av en kompis till honom – motorjournalisten Fredrik Nyblad. På fem år har han lagt drygt 800 mil till den totala körsträckan, och mätaren står nu på 2 898 mil. År 2022 fick den nya däck, och kamremmen byttes. Den servades senast med olja och oljefilter i september 2025. En pärm med kvitton och besiktningsprotokoll från hela bilens historia finns, liksom instruktionsbok och servicebok. Under Fredrik Nyblads ägo har Volvon varit med i en scen i dramaserien Spelskandalen på SVT, och den har varit på omslaget till tidningen Klassiker två gånger. Första gången var som bil i en köpguide, och den andra gången var i det allra sista numret av tidningen innan den lades ner 2025. Ett exemplar av de båda tidningarna medföljer vid köpet. Volvon besiktigades utan anmärkning i juni och ska därför kontrollbesiktigas igen senast den 30 juni 2028. Två nycklar finns.
Carfax Gratis historik (27)

Tekniska data

Årsmodell/modellår
1988/1988
Första registreringsdatum
1988-06-27
Avläst mätarställning
28 985 km
Regnr
NXU206
Chassinummer
344273JC421152
Kw / hk
81 / 110
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Tyg
Färg
Röd

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Startar och fungerar bra i motorn och växellådan. Inga missljud hördes vid provturen. De få elfunktioner som finns, såsom vindrutorkare och fläkt, testades och fungerar. I vissa farter kan mindre vibrationer uppfattas i ratten.

  • Skick interiör

    En mycket fin inredning som är hel och ren. Att det är en 38 år gammal bil märks möjligen på att klädseltyget på vissa ställen blivit lite slappt. En liten bit plast saknas på det inre dörrhandtaget på förardörren och på högra sidan av bagageutrymmet finns en del skrapmärken – se bilder. Även motorutrymmet är rent och i gott skick.

  • Skick exteriör

    En kaross i gott skick där det inte går att hitta någon rost. Lacken skulle kunna maskinpoleras för att få mer glans, då främst motorhuven och bagageluckan är något matt. En mindre mjuk bula finns på vänster framskärm, och båda framskärmarna har mindre handmålade bättringar. Dekorstripesen längs karossidan och dörrhandtagens gummilister har torrsprickor; det är inget som påverkar deras funktion.

  • Skick helhet

    En möjlighet att köpa en välfungerande Volvo 360 med lågt miltal och väldokumenterad historik.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: Itrafik 2026-06-24
Ursprungsbesiktning: 1988-02-22 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1988-06-27
Senast godkända besiktning: 2026-06-24
Besiktigad tom: 2028-06-30
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 4

Fakta om modellen

Den 19 februari 1976 lanserades Volvo 343. Det var resultatet av att Volvo successivt under 1970-talet köpt upp nederländska DAF:s personbilstillverkning, vilket ledde till att man från 1975 blev dotterbolaget Volvo Cars B.V. Volvo 343 var en tredörrars bakhjulsdriven hatchback med en 1,4 liter stor motor från Renault. Som alla DAF hade den en steglös automatväxling. Volvo hade kommit in ganska sent i utvecklingsarbetet, och om inte Volvo hade klivit in skulle den ha lanserats som DAF 77. Snabbt visade det sig att kvaliteten hade en del brister, och många Volvokunder hade svårt att förlika sig med egenheterna som den steglösa remdriften medförde. Dessutom var motorn för svag för att klara bilens storlek och transmission. Men Volvo gav sig inte. Successivt blev bilen mer och mer svensk, trots att den tillverkades i nederländska Born. Från 1979 års modell fanns den med en fyrväxlad manuell växellåda, och året därpå lanserades en version med fem dörrar. Till årsmodell 1981 kom DLS och GLS, som hade en starkare svenskbyggd B19-motor på två liter. Till modellåret 1984 gjorde Volvo som många andra biltillverkare och lät sin hatchback växa ut till en fyradörrars sedanmodell. En av nyheterna 1985 var B200-motorn, som också fanns i vissa versioner av Volvo 240 i Sverige. Till 1986 års modell fick alla manuellt växlade modeller den femväxlade M47-lådan, som i 300-serien kallades M47R, eftersom 300-serien hade en transaxellösning med växellådan bak. Katalysator gick att få till årsmodell 1987 av 360, och då gav B200F-motorn 109 hk. Den 8 mars 1988 byggdes den millionte bilen i 300-serien, en femdörrars Volvo 340 som idag ingår i Volvos historiska samling. Årsmodell 1989 blev den sista som såldes i Sverige, men modellen fanns kvar på andra marknader. Först den 13 mars 1991 tillverkades det sista exemplaret. Totalt hade 1 139 834 bilar av Volvo 343/345/340/360 byggts. Trots de stora problemen i början blev modellen inte bara en av Volvos mest tillverkade. Den var också viktig för att Volvo skulle kunna upprätthålla ett återförsäljarnätverk i många europeiska länder där mindre bilar ofta hade en stor andel av bilförsäljningen.

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Skarpnäck

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Fredrik Nyblad
+46 703187844
fredrik.nyblad@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-10-21.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG

Tack för visat intresse, du kommer nu få nyheter och information om kommande auktioner.

STÄNG