Beskrivning
Turbomotorn ger bra respons och tillsammans med det skarpa chassit blir bilen riktigt rolig att köra. Den har dessutom fått några väl avvägda uppdateringar som förstärker den sportiga karaktären, bland annat Milltek-avgassystem och sänkningsfjädrar. Motorn är eventuellt chiptrimmad men det är med viss osäkerhet jag skriver detta. Fräscha sommardäck från 2025 sitter på bilen.
Under senare år har bilen fått fortsatt omsorg. Under 2026 byttes de bakre bromsoken och bromsbeläggen, parkeringsbromsen är också ny och växellådsoljan har bytts. Kamremssats och vattenpump ersattes 2023. Service och löpande underhåll har följts, och bilen har vinterförvarats bra.
Resultatet är en pigg och körglad entusiastbil som lika gärna kan användas till vardagens praktiska ärenden som för att njuta av kurviga landsvägar. En bil med både karaktär, prestanda och användbarhet. Med bilen medföljer två nycklar, osäker funktion på den ena, och servicebok.
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Går bra i motor och drivlina. Bromsarna tar jämnt och bra. Inga konstiga missljud. AC-anläggningen, osäkert skick, då denna inte tycks kyla. Höger framlykta ur funktion.
-
Skick interiör
Interiören är överlag i ett bra skick med spår av brukande och tidens tand, se bilder. Innertakets tyg hänger löst på några ställen.
-
Skick exteriör
Lacken är i ett bra skick med en del blessyrer. Höger framdörr har en mjuk buckla, se bilder. Stötfångaren bak, höger sida, har skrapmärken och höger skärmkant bak har rostskador, se bilder. Alla fyra fälgar är kantstötta. Nyare sommardäck i bra skick. Yttre dörrhandtagen på höger sida är missfärgade. Framlyktornas "glas" behöver poleras.
-
Skick helhet
En sportig och körkul Renault i ett bruksskick som gör den bra till vardags och nöjeskörning.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 2007-10-31 (regbes)
Datum i trafik första gången: 2007-11-02 (050818)
Senast godkända besiktning: 2026-05-07
Besiktigad tom: 2027-05-31
Årskatt: 2516 Kr
Körförbud: Nej
Antal ägare: 8
Fakta om modellen
2,0-liters turbomotorn ger bilen bra vridmoment och en pigg karaktär, särskilt i mellanregistret. Tillsammans med ett relativt välavstämt chassi blir den rolig på kurviga vägar, samtidigt som den fortfarande fungerar bra som vardagsbil. Den sportiga känslan förstärks ytterligare på exemplar som fått exempelvis chiptrimning, sportavgassystem och sänkningsfjädrar.
Mégane II byggdes med fokus på både komfort och körglädje. Interiören är praktisk och bilen har betydligt mer vardagsfunktionalitet än många renodlade sportbilar. Just kombinationen av turbomotor, framhjulsdrift och ett kompakt format gör modellen till en intressant entusiastbil även i dag.
Kort sagt: Mégane II 2.0 Sport är en typisk 2000-tals-Renault där fransk design kombineras med turbokraft och ett sportigt chassi. En bil som kan vara både praktisk till vardags och riktigt underhållande när vägen svänger.
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Nisse Brandt
+46 707 50 89 99
nisse@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.