Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder

Ducati 748 S Biposto — 1998

Välskött Ducati youngtimer som stått utställd som konstföremål på ägarens kontor sedan 2016. Vackrare och roligare än att köpa en tavla.

Nedräkning
07 OKT 17:50
Högsta bud
10 000 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
19829
Lagerort
Visby

Bedömt värde
60 - 70 000 SEK
Reservationspris:
Ej uppnått

Lägg ditt bud (minst 11 000 SEK)
SEK
Systemet bjuder automatiskt med minsta budsteg över andra bud upp till ditt maxbud.
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms. Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)

Budhistorik:
5515
01 OKT 19:34
10 000 SEK
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.

Tipsa och dela
Äger du en liknande Ducati 748 S Biposto? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Mathias Casserlund
Besiktningsman
Kontakta via mail
Rebecca R Bengtsson
Handläggare
Kontakta via mail
"Möjligen Gotlands coolaste konstföremål. Har stått oanvänd i kontorsmiljö i Visby sedan 2016. Den senaste besiktningen hos bilprovningen gjordes 2015. När köparen har servat motorcykeln, bytt kamremmar och kontrollerat bromsarna behöver den in för en besiktning hos bilprovningen innan den kan tas i trafik igen. Vi känner inte till exakt vad som behöver ses över före besiktning."

Beskrivning

Ducatin importerades 2004 och registrerades för trafik i det svenska bilregistret den 9 juni 2004. Den första svenska ägaren bodde i Haninge. År 2013 köptes motorcykeln av en man bosatt på Gotland. Efter att ha kört med motorcykeln i några säsonger ställde ägaren in den på hemmakontoret som prydnad. Där stod Ducatin som ett konstföremål mellan 2016 och 2026. Motorcykeln har enligt mätaren rullat 4 400 mil. Vi kan inte garantera att det stämmer, men vi har inte hittat något som tyder på annat. Mcn har inte varit startad av nuvarande ägare, som förvärvade den i mars 2026. Både den tidigare och den nuvarande ägaren har haft Ducatin ståendes som ett vackert konstföremål på sina hemmakontor. När den togs ur trafik 2016 tömdes tanken på bensin, dels för brandrisken, men också för att inte bränslesystemet skulle ta skada vid förvaringen.

Nuvarande ägare var tänkt att serva motorcykeln och börja köra med den, det är därför han monterat nytt bakdäck och skaffat servicedetaljer. På grund av tidsbrist låter han nu sälja Ducatin och kommer istället att ägna mer tid åt sina andra veteranfordon.

Till motorcykeln medföljer original avgassystem, 2 startnycklar, viss dokumentation, samt kamremmar och oljefilter för service.



Detta är en distansauktion. Bilderna och uppgifter om fordonet och dess tekniska status har erhållits från ägaren. BWA har alltså inte besiktigat bilen på plats hos säljaren.



PS ! Motorcykeln är inregistrerad och behöver bara en vanlig kontrollbesiktning efter att man servat och startat upp den, nummerskylten har helt enkelt inte varit monterad under tiden den stått som konstföremål.
Carfax Gratis historik (16)

Tekniska data

Årsmodell/modellår
1998/1998
Första registreringsdatum
2004-06-09
Avläst mätarställning
44058 km
Regnr
USZ565
Chassinummer
ZDM748S008804
Kw / hk
72 / 98
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Färg
Grå

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    4-takts 90° L-twin, 748 cc, vätskekyld, sexväxlad. Utvecklar Cirka 97 hk vid 11 000 varv/min.

    Motorn behöver en uppstartsservice innan den sätts igång. Den har inte startats sedan 2016. Nya Ducati-originalkamremmar och oljefilter medföljer. Nytt startbatteri monterat 2026. Original avgassystemet medföljer löst.

  • Skick exteriör

    Snygg och proper. Det finns mindre skav på lackeringen efter förarens skinnställ, samt enstaka stenskott. På kåpans nedre framkant, alldeles bakom framhjulet, finns det spår efter grusstänk. Bakdäck monterades nytt 2026, framdäcket har bra mönster och är cirka 10-12 år gammalt. Båda däcken är av märket Michelin.

  • Skick helhet

    Snygg motorcykel som får veteranstatus 2028, enligt dagens veteranregler. Man kan fortsätta att ha den som ett konstföremål på kontoret eller i vardagsrummet. Om man vill ut och köra måste man göra service och besikta den. Båda alternativen har en inneboende lockelse.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: Avst 2016-05-18
Ursprungsbesiktning: 2004-05-05 (regbes)
Datum i trafik första gången: 2004-06-09 (990309)
Senast godkända besiktning: 2015-04-20
Besiktigad tom: 2017-04-30
Årsskatt: 180 Kr
Körförbud: Ja
Antal ägare: 9

Fakta om modellen

Ducati 748 introducerades 1994 och tillverkades fram till 2002 (vissa modeller såldes till 2003) som en mindre och mer högvarvig syskonmodell till den legendariska Ducati 916. Den formgavs av den ikoniska designern Massimo Tamburini och delade i stort sett hela sitt chassi, den enkelsidiga svingarmen och det karakteristiska utseendet med 916, men med ett helt eget motorbeteende.



Medan Ducati 916 fokuserade på kraftfullt vridmoment i mellanregistret, byggdes 748 för att varvas. Motorn var en 748cc vätskekyld 90° L-twin med Desmodromisk ventilstyrning och 4 ventiler per cylinder. Slaglängden var kortare än på 916, vilket flyttade upp rödmarkeringen till hela 11 500 varv/min. Effekten pendlade mellan 87 och 106 hästkrafter beroende på årsmodell och specifikation. Många förare och banentusiaster ansåg faktiskt att 748 var mer lättkörd och belönande än 916. Den smalare profilen på bakdäcket (180-profil istället för 916:s 190) gav motorcykeln en betydligt kvickare och mer exakt instyrning i kurvor.



RACINGHISTORIA.

Ducati 748 utvecklades med ett tydligt syfte: att dominera det nystartade Supersport World Series (som senare blev Supersport World Championship / WSS). Eftersom reglerna krävde att fyrcylindriga maskiner fick ha max 600cc, tilläts tvåcylindriga maskiner (som Ducati) att ha upp till 748cc. Ducati skördade enorma framgångar på banan med förare som Fabrizio Pirovano (som vann mästerskapet 1998 på en 748) samt Paolo Casoli. Modellen fyllde startfälten världen över och cementerade Ducatis status som herre på täppan inom mellanklass-racing i slutet av 90-talet.

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Visby

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Mathias Casserlund

mathias.casserlund@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-10-21.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Distansförsäljning
  • Denna bil är inte fotograferad eller testad av Bilweb Auctions. Informationen ovan är baserad på säljarens uppgifter om aktuellt objekt.

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG

Tack för visat intresse, du kommer nu få nyheter och information om kommande auktioner.

STÄNG