Facebook
Twitter
Beskrivning
Gratis historik (33)
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Vagnen startar lätt och går lugnt och fint i motor och drivlina. Vid provkörning på 70-vägar på mindre landsväg gick bilen stabilt, tyst och behagligt. Allt såsom styrning, väghållning, koppling och växling fungerade mycket bra, så även bromsar och handbroms. Ej kontrollerad på lyft men det som kunde ses såg bra ut, inga anmärkningar från Bilprovning. Hjulhuskanter samt undertill dörrar mot gummilister såg också bra ut. Bilen är utrustad med dragkrok.
-
Skick interiör
Överlag i välbevarat skick med milt bruksslitage för ålder och miltal. Trevlig ljus inredning med bra stuns och komfort i stolar och baksäte. Innertaket samt dörrsidor med "normalt släpp" för modellen men allt är intakt. Fina textilmattor, samt extra formsydda textilmattor samt formgjutna gummimattor (SAAB-original). Ratt, reglage, instrument och alla funktioner förefaller fungera väl. Så även värme och fläkt. Nyare Pioneer-Stereo.
-
Skick exteriör
Överlag i fint välbevarat skick med milt bruksslitage för ålder och miltal. Fin lackering. Blankt, glas-, gummi-, plast- och belysningsdetaljer i fint skick. Vänster fönsterlist nertill i bak är krackelerad, ny medföljer. Alla rutor är stöldmärkta. Fina fälgar samt bra Good Year däck. Motor- och bagagerum i bra skick med original förvaringslåda och verktyg samt formgjuten gummimatta i bak.
-
Skick helhet
Nyss en vanlig företeelse i trafiken, nu på väg att försvinna. En instegsmodell i klassisk folkhemsblå lackering med en ljus behaglig textilklädsel. Inga turboeffekter eller fyrverkerier bland reglage och instrument. Här har vi skandinavisk enkelhet och funktion, som gör jobbet. En jäkligt solid och bra bil helt enkelt. I det här skicket, med historik av få ägare och låga mil är det en relativt ovanlig överlevare som nu har nått och passerat datumet för att ta steget in bland klassiker- och entusiastfordon.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1992-09-30 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1993-01-04
Senast godkända besiktning: 2023-08-29
Besiktigad tom: 2025-08-31
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 8
Ägarens kommentar
Fakta om modellen
Designen av modell 9000 tillskrivs Giorgetto Giugiaro och Björn Envall. Karosser fanns i fyradörrars Sedan och en femdörrars halvkombi. Det kom att tillverkas en mängd olika versioner genom åren. Allt från familjevagnar till vagnar med lyx- och sportiga ambitioner. En av dessa var Talladega-modellen som uppkallades efter en motorbana i USA, där Saab slog ett antal världsrekord i hastighet för standardvagnar.
Till årsmodell 1992 gjordes en uppgradering när modell 9000 CS introducerades. Femdörrars halvkombi, lägre front med fyra strålkastare, nytt bakparti med kraftiga förstärkningar och förbättrad säkerhet. Samtidigt som den ordinära fyradörrarsversion CD fortsatte produceras. Nytt för året var katalysator som standard och längre serviceintervaller.
Den sjätte maj 1998 tillverkades den sista Saab 9000 vagnen, den kördes direkt till Saab Museum.
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Tore Thallaug
+46 705 90 23 65
tore@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.