Många entusiaster anser att E39-generationen är en av de bäst körande tjänstebilarna som BMW någonsin har byggt. Särskilt 540i V8 M Sport med manuell växellåda är en mycket eftertraktad och relativt sällsynt modell, som erbjuder prestanda mycket nära M5, men med något högre komfort och en mer diskret stil.
BEDÖMT VÄRDE
240 - 260 000 SEK
local_offer19006
roomVargön/Trollhättan
local_offer19006
roomVargön/Trollhättan
Många entusiaster anser att E39-generationen är en av de bäst körande tjänstebilarna som BMW någonsin har byggt. Särskilt 540i V8 M Sport med manuell växellåda är en mycket eftertraktad och relativt sällsynt modell, som erbjuder prestanda mycket nära M5, men med något högre komfort och en mer diskret stil.
Bedömt värde
240 - 260 000 SEK
Ovanlig och säregen, i synnerhet i den här versionen, där den klassar in i gänget som internationellt ofta kallas hot hatch eller pocket rocket, det vill säga GTI-klassen här hemma.
BEDÖMT VÄRDE
80 - 100 000 SEK
local_offer19043
roomMalmö
local_offer19043
roomMalmö
Ovanlig och säregen, i synnerhet i den här versionen, där den klassar in i gänget som internationellt ofta kallas hot hatch eller pocket rocket, det vill säga GTI-klassen här hemma.
Bedömt värde
80 - 100 000 SEK
Ovanligt modern för sin tid. Med självbärande kaross i stål, plats för fyra personer och utrustad med hydrauliska bromsar blev Opel Kadett en storsäljare i 1930-talets Europa.
BEDÖMT VÄRDE
40 - 50 000 SEK
local_offer19050
roomStånga/Gotland
local_offer19050
roomStånga/Gotland
Ovanligt modern för sin tid. Med självbärande kaross i stål, plats för fyra personer och utrustad med hydrauliska bromsar blev Opel Kadett en storsäljare i 1930-talets Europa.
Bedömt värde
40 - 50 000 SEK
En charmig Volvo PV444 från 1954, och ett av de finaste exemplar vi har sett på senare år. Den har skötts och underhållits exceptionellt väl, vilket gör den till ett sant nöje att köra.
BEDÖMT VÄRDE
80 - 100 000 SEK
local_offer18319
roomSandared
local_offer18319
roomSandared
En charmig Volvo PV444 från 1954, och ett av de finaste exemplar vi har sett på senare år. Den har skötts och underhållits exceptionellt väl, vilket gör den till ett sant nöje att köra.
Bedömt värde
80 - 100 000 SEK
Saab 9-3 Viggen 2.3T Cabriolet från år 2000, ursprungligen såld ny i Storbritannien. Det är en högerstyrd modell, importerad till Sverige 2013, och har nu gått 159 390 miles.
BEDÖMT VÄRDE
90 - 110 000 SEK
local_offer19028
roomSandared
local_offer19028
roomSandared
Saab 9-3 Viggen 2.3T Cabriolet från år 2000, ursprungligen såld ny i Storbritannien. Det är en högerstyrd modell, importerad till Sverige 2013, och har nu gått 159 390 miles.
Bedömt värde
90 - 110 000 SEK
Skickligt ombygg till "Café racer" med en design som liknar modellen från 1975. Renoverad med en exceptionell känsla för alla detaljer.
BEDÖMT VÄRDE
100 - 120 000 SEK
local_offer18982
roomVisby
local_offer18982
roomVisby
Skickligt ombygg till "Café racer" med en design som liknar modellen från 1975. Renoverad med en exceptionell känsla för alla detaljer.
Bedömt värde
100 - 120 000 SEK
Välskött och välservad med en körsträcka som främst har avverkats på långdistanskörningar. Två brukande ägare där den första ägaren har stått för den avgjort största andelen av den totala körsträckan.
BEDÖMT VÄRDE
95 - 105 000 SEK
local_offer18959
roomHjärnarp
local_offer18959
roomHjärnarp
Välskött och välservad med en körsträcka som främst har avverkats på långdistanskörningar. Två brukande ägare där den första ägaren har stått för den avgjort största andelen av den totala körsträckan.
Bedömt värde
95 - 105 000 SEK
Ett rejält reservdelspaket med nya och begagnade delar till den ovanliga Fiat-modellen.
BEDÖMT VÄRDE
70 - 80 000 SEK
local_offer19033
roomSandared
local_offer19033
roomSandared
Ett rejält reservdelspaket med nya och begagnade delar till den ovanliga Fiat-modellen.
Bedömt värde
70 - 80 000 SEK
Nya och begagnade delar till V6-klassikern med cylinderraderna i den ovanligare vinkeln 65°, motorkonstruktionen som var drivkälla i klassikerna Ferrari Dino 246 GT/GTS, Fiat Dino 2,4 Coupé/Spider och Lancia Stratos.
BEDÖMT VÄRDE
70 - 80 000 SEK
local_offer19032
roomSandared
local_offer19032
roomSandared
Nya och begagnade delar till V6-klassikern med cylinderraderna i den ovanligare vinkeln 65°, motorkonstruktionen som var drivkälla i klassikerna Ferrari Dino 246 GT/GTS, Fiat Dino 2,4 Coupé/Spider och Lancia Stratos.
Bedömt värde
70 - 80 000 SEK
Legendarisk motorkonstruktion som var drivkälla i klassikerna Ferrari Dino 246 GT/GTS, Fiat Dino 2,4 Coupé/Spider och Lancia Stratos. Det här exemplaret kommer från en Fiat Dino Coupé tillsammans med en ZF S5-18/3 växellåda som i sig satt monterad i en mängd olika bilmodeller på sjuttio- och åttiotalen. På samma auktionslista finns två reservdelspaket, ett till motortypen och ett mer specifikt till Fiat Dino Coupé 2,4.
BEDÖMT VÄRDE
190 - 230 000 SEK
local_offer19031
roomSandared
local_offer19031
roomSandared
Legendarisk motorkonstruktion som var drivkälla i klassikerna Ferrari Dino 246 GT/GTS, Fiat Dino 2,4 Coupé/Spider och Lancia Stratos. Det här exemplaret kommer från en Fiat Dino Coupé tillsammans med en ZF S5-18/3 växellåda som i sig satt monterad i en mängd olika bilmodeller på sjuttio- och åttiotalen. På samma auktionslista finns två reservdelspaket, ett till motortypen och ett mer specifikt till Fiat Dino Coupé 2,4.
Bedömt värde
190 - 230 000 SEK