Beskrivning
Byte av kamrem och vattenpump
Ny original MAF-sensor Bosch
Nya filter (olja luft och kupé)
Motorolja
Nya bromsrör och ny bromsvätska
Nya tändstift, iridium
Torkarblad runt om, Bosch
Nytt batteri, Biltema
Drivaxel vänster, original
Motorkuddar, original
Packboxar till VVT, Elring
PCV system, V-parts
Nya allrounddäck.
Kvitton på allt medföljer.
Bilen är nybesiktigad och körklar, dubbla nycklar samt R-mapp och original handböcker samt ifyllt servicehäfte.
Bilen är utrustad med avtagbar dragkrok.
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Startar lätt och gick lugnt och fint i motor. Vid provkörning i lugnt tempo på villagator och 70-väg upplevdes allt fungera väl såsom styrning, automatlåda, väghållningsdetaljer samt bromsar.
En besiktning gjordes för att se vad som behövde åtgärdas, detta blev sedan gjort och sedan godkändes vagnen vid ombesiktning. Ej kontrollerad på lyft men det såg bra ut som kunde ses vad gäller vitala delar. Inge kommentarer från senaste bilprovningen på underredet. -
Skick interiör
Trivsam originalinredning med normalt bruksslitage. Ratt, reglage och el-funktioner i bra skick. ACC kyler. Elinfällbara sidospeglar med belysning. Elinställbar förarstol med minne. Barnstolar i bak. HU-803 system med Dolby 7.1 amt original subwoofer i bakluckan samt CD-växlare för 10 CD-skivor. Bluetooth med handsfree. Allt fungerar väl. Integrerad telefon (ej Sim-kort nu) samt Navigation med fjärrkontroll (osäker funktion)
-
Skick exteriör
Fin och blank, som det förefaller, originallackering med bruksslitage i paritet med ålder och mil. Frontspoiler skadad i nederkant mitten, små rostbubblor på vänster hjulhus fram samt vänster bakdörr i underkant. Glas, lister och belysningsdetaljer i bra skick. Fälgarna har skav och repor, nyare däck. Motor- och bagageutrymmen i bra skick, reservhjul.
-
Skick helhet
Nu är den i tekniskt gott skick men det finns detaljer att åtgärda och förädla. Utförande och färgkombination i en eftertraktad kombination som gör den till en blivande klassiker med samlarstatus.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 2003-07-07 (EEG) (Ombes:20030714)
Datum i trafik första gången: 2003-07-17
Senast godkända besiktning: 2024-12-30
Besiktigad tom: 2026-02-28
Årsskatt: 3770 Kr
Körförbud: Nej
Antal ägare: 10
Fakta om modellen
Det var en för den tiden gigantisk satsning som beräknades till 16 miljarder, när modellen stod färdig och presenterades 1991. Förutom att Volvo behöll kärnvärden som kvalitet och säkerhet förflyttade de sig uppåt mot premiumklassen samt fick en betydligt modernare och sportigare image.
Det var redan 1978 som PG Gyllenhammar hade tryckt på startknappen för projektet Galaxy. Formgiven av Jan Vilsgaard, stod den där på podiet i Globen vid premiärvisningen den 11 juni 1991 och en hel bilvärld förundrades. Under åren 1992-1996 dök det ideligen upp nya varianter och basen var inledningsvis en fyrdörrars kaross, senare 1993 även på känt Volvomanér, en femdörrars Herrgårdsvagn. Den karossen körde man tom racing med - allt för bra PR och varumärkesförflyttning. Vilket Volvo lyckades med - lugna trygga versioner höll kvar den gamla kundkretsen men allt från Turbo till fyrhjulsdrift i klatschiga färger och påkostad inredning lockade också nya kundgrupper.
Modell 850 T-5R, först känd som T-Gul tillverkades 1994 och 1995. Det var Volvos snabbaste, starkaste och dyraste bil någonsin. Vid lansering var de gula, därav namnet, de fick andra diskreta färger längs produktionstiden. Till årsmodell 1996 presenterades återigen en modell som var den snabbaste och dyraste Volvon någonsin, Volvo 850 R. Chassit hade modifierats av TWR och nya komponenter mot tidigare gjorde den nya modellen mindre stötig. I nosen fick man en ny laddluftkylare, nytt grenrör och ett större Turboaggregat varpå effektuttaget kunde ökas med 10 hkr mot T5-R. Vid lanseringen erbjöds en ny röd kulör, som naturligtvis fick epitet T-Röd, även om det även här erbjöds andra kulörer.
Till årsmodell 1997 kom en uppdaterad version av 850, som ju fick beteckningen S70 och V70. Även nu kom en specialversion med mer klös och epitet R. De tillverkades i olika versioner 1997-2000.
Efter några års uppehåll gjorde "värstingversionen" comeback i nya V70R AWD till årsmodell 2004. Den hade nu en toppeffekt om 300 hk med ett vridmoment om 400Nm. Den hade en sexväxlad manuell växellåda eller fem- eller sexstegad automatlåda. Haldex stod för fyrhjulsdriften. En nyhet var det aktiva chassit Four-C, där föraren bestämde chassisättning. Inne i bilen blev det nya blå mätartavlor, skålade stolar och tre-ekrad sportratt. Utanpå syntes speciell grill och frontspoiler, Pegasus fälgar med R ingraverat och Brembobromsar. Nya V70R AWD lanserades i den speciella Flash Green-kulören och fanns även i andra speciallacker och unika färgkombinationer i inredningen. Totalt tillverkades 6.090 exemplar av V70R AWD 2004 - 2007.
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Tore Thallaug
+46 705 90 23 65
tore@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.