Facebook
Twitter
Beskrivning
Äldsta noteringen om denna cab är från 1971, då den åter registrerades in i bilregistret. Vi vet därför inte om den såldes ny på Gotland eller på fastlandet. Mer information går troligen att söka via Riksarkivet. Enligt Transportstyrelsen har bilen haft 10 registrerade ägare, varav de 3 senaste är inom samma familj. Nuvarande ägaren har ärvt bilen av sin far som var en välkänd entreprenör och bilentusiast som ägde flera samlarfordon. Bilen har funnits i familjens samling sedan 1989 och har använts sporadiskt för studentkörningar och vid bilträffar. Sedan 2015 har den mest stått stilla i ett garage utan att användas. Arvingarna har nu beslutat att avyttra bilen och hoppas att den hamnar hos någon som har mer tid för den.
Till bilen medföljer reservhjul (sitter på insidan bagageluckan) fälgkors och varningstriangel. Original domkraft samt instruktionsbok saknas. Det finns endast 1 styck tändningsnyckel, samt 1 styck dörrlåsnyckel till bilen.
I Sverige omfattas denna bil av veteranfordonsreglerna för bilar tillverkade före 1950. Det innebär att bilen är besiktningsbefriad samt befriad från vägtrafikskatt.
Detta är en distansauktion. Bilderna och uppgifter om bilen och dess tekniska status har erhållits från ägaren. BWA har alltså inte besiktigat bilen på plats
Gratis historik (8)
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Utrustad med en rak sexcylindrig toppventilsmotor på 2,5 liter med 54 hk samt en 3-växlad manuell växellåda. År 2025 monterades nytt 6-volts startbatteri. Bilen har stått stilla en längre tid, men har nu plockats fram och startats upp. Den startar och är körbar, mer vet vi inte om skicket rent mekaniskt. (Se filmen) Vindrutetorkare, värmepaket samt kupéfläkt är inte provade. Bromsarnas effekt känner vi inte till.
-
Skick interiör
Inredningen är i ett slitet bruksskick. Vi är osäkra på om sätesklädseln är den ursprungliga, men det är inte helt osannolikt att så är fallet. Det ser ut som att lädret varit infärgat med vit färg, som sedan nötts av användning och tidens tand. Golvmattan är sliten. Suffletten ser ut att vara i förhållandevis gott skick och har troligtvis bytts ut vid något tillfälle, kanske på 1980-talet? När man lyfter golvmattorna så ser man att golvet har viss ytrost. Vi har dock inte upptäckt några rosthål. Se bilderna.
-
Skick exteriör
Bilen har en äldre omlackering med en del skavanker. Såsom krackeleringar på motorhuven, vänster dörr samt på vänster framskärm. Vi vet inte säkert, men vi tror lackarbetet utfördes på 1970-talet. Det finns även rostblåsor i nedre delen av bagageluckan. Blanklister och stötfångare är i bruksskick med viss oxid. Stöfångaren bak har en buckla på höger hörn. Utrustad med torrspruckna diagonaldäck från 1960-talet. Dessa håller luften och går att använda när man flyttar bilen, men måste bytas mot nya innan man börjar använda bilen.
-
Skick helhet
Sammanfattningsvis är bilen i bruksskick. Man får dock utföra service och göra en allmän översyn och genomgång av det tekniska, såsom el, bromsar, däck, etc. innan man tar ut bilen på vägen.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1971-06-23 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1973-05-04
Senast godkända besiktning: -
Besiktigad tom: -
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 10
Fakta om modellen
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Mathias Casserlund
mathias.casserlund@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Distansförsäljning
- Denna bil är inte fotograferad eller testad av Bilweb Auctions. Informationen ovan är baserad på säljarens uppgifter om aktuellt objekt.
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.