Facebook
Twitter
Beskrivning
Ägaren väljer nu att minska ner på sin samling av mc-bilar av hälsoskäl. Till bilen medföljer ett reservhjul placerat i motorutrymmet.
Gratis historik (8)
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Utrustad med Sachs tvåtaktsmotor på 191 cc med 4 växlar framåt samt, hör och häpna, även 4 växlar bakåt. Effekten ligger på 10 hk enligt samtida uppgifter. Motor är helt renoverad och försedd med en utbytesvevaxel från Tyskland. Avgassystemet är av senare tillverkning och framtaget av expert för att ge mer effekt, medan utseendet är helt tidstypiskt. Hela 1 extra hästkraft beräknas detta generera. Det kan låta lite, men gör stor skillnad för backtagningsförmågan. Även drivlinan är helt genomgången, bakaxeln är av svensk tillverkning med grövre drivaxel, framtagen för bättre hållfasthet. Startar lätt och går mycket fint. Renoverade mekaniska bromsar, nya däck monterade vid renoveringen, nytt elsystem. Allt fungerar utan anmärkning.
-
Skick interiör
Mycket fin invändigt, nästan i nyskick. Ny inredning monterades under renoveringen. Tyvärr har ratten fått några sprickor, vilket är en känd svaghet på dessa fordon. Utrustad med analog klocka, vilket fanns som tillbehör. Det finns även ett litet låsbart handskfack vid baksätet. Sittbrunnskapellet är måttsytt och tillverkat 2024.
-
Skick exteriör
Renoverad kaross som har modifierats till sportmodellens roadsterutförande. Lackerad av namnkunnig expert i Arvika. Det finns några mindre färgskav och enstaka stenskott, men i övrigt är lacken fortfarande lika fin. Utrustad med extra positionsljus enligt de engelska specifikationerna. Nytillverkade Continentaldäck med vit sida i rätt utförande och dimension. 4.00-8"
-
Skick helhet
Helt renoverad och genomgången Messerschmitt mc-bil. I samband med renoveringen konverterad till det ovanliga sport utförandet. Finns några mindre skavanker då bilen rullat 570 mil sedan renoveringen var klar 2017.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 2006-05-24 (regbes)
Datum i trafik första gången: 2017-04-26 (550101)
Senast godkända besiktning: 2017-05-02
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 1
Ägarens kommentar
Fakta om modellen
Motorn hade två uppsättningar brytarspetsar i tändsystemet och för att backa stoppades motorn och startades sedan om, baklänges. Detta åstadkoms genom att trycka nyckeln längre in i tändningslåset än normalt. Ett resultat av detta var att KR200:s sekventiella växellåda gav bilen samma fyra utväxlingsförhållanden tillgängliga vid backning som vid körning framåt. fKR200 tillverkades fram till 1964 när produktionen lades ner. Då hade tillverkningen sedan länge varit hos Fritz Fend. Redan något år efter att Västtyskland gick med i Nato fick Messerschmitt återigen börja bygga flygplan. Messerschmitts motorcykelbilar tillverkades både som coupé och cabriolet, samt i en handfull exemplar som KR 200 Sport roadster.
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Mathias Casserlund
mathias.casserlund@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.