Facebook
Twitter
Beskrivning
Far och son genomförde en omfattande renovering där bilen byggdes i stil med en PV Sport. Bilen plockades ner till ren plåt, karossen åtgärdades och lackerades om, och ny krom monterades. Interiören helrenoverades med ny klädsel, innertak och mattor.
En totalrenoverad B18-motor installerades med dubbla SU-förgasare, och bilen byggdes om till 12V. Växellåda och bakaxel genomgicks och fräschades upp före montering, och slitna delar i framvagn och motorrum byttes ut under renoveringen.
Projektet färdigställdes för cirka 12 år sedan och har därefter ingått i en privat samling, huvudsakligen förvarad i garage tillsammans med andra fordon. Den har använts vid lokala sommarevenemang och regelbundet startats för att hållas i gott skick. Bilen besiktigades senast 2023 och är nu redo att köras och njutas av.
Tyvärr har fadern gått bort, och bilen har tillsammans med övriga samlingen nu gått i arv till hans söner.
Vid filmvisning kan ett svagt gnisslande ljud från gummi uppmärksammas. Detta kommer från de monterade whitewall-ringarna på däcken – dessa kan enkelt tas bort eller ersättas med riktiga whitewall-däck om så önskas.
Gratis historik (11)
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Lättstartad, med en stark och jämnt gående motor samt ett mycket rent och välpresenterat motorrum med många nyare delar. Vid provkörning upplevs den som pigg med bra väghållning, utan missljud, med kraftfulla bromsar och en smidig, lättväxlad växellåda. Utrustad med ett fint set 5,5-tums stålfälgar med bra däck. De monterade gummi-"whitewall"-ringarna kan enkelt tas bort för att eliminera eventuellt gnissel, eller ersättas med riktiga whitewall-däck. Besiktningsbefriad och redo att köras – inget att anmärka på.
-
Skick interiör
Interiören är mycket ren och välvårdad, utan skador – vilket inte är förvånande med tanke på den begränsade användningen. Sätena har klätts om, och bilen har fått nya dörrsidor, innertak samt specialanpassade mattor. Instrumentpanelen har originalinstrument som fungerar, liksom en fungerande radio. Den gummerade ovandelen av instrumentpanelen är i fint, oskadat skick.
-
Skick exteriör
Mycket presentabel bil rakt igenom, med raka karosslinjer och utan skador eller rostangrepp. Endast en mindre anmärkning – vänstra hörnet på bakluckan skulle må bra av en lätt justering. Underredet är mycket rent och oskadat, och är inte underredsbehandlat vilket gör att allt är synligt. Bilen är utrustad med ett komplett, nyare avgassystem.
Lacken är genomgående blank och fin, med endast en liten lackblåsa på höger bakskärm, knappt märkbar. Kromdetaljerna är blanka och fria från skador. Vindrutan har några lättare repor och skulle må bra av en polering. -
Skick helhet
En idealisk bil för den som vill börja köra och njuta direkt, där mycket kostsamt arbete redan har utförts under renoveringen. De flesta skulle inte ens märka att det inte är en äkta PV Sport.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1960-12-30 (regbes) (Ombes:19760102)
Datum i trafik första gången: 1961-02-01
Senast godkända besiktning: 2023-07-19
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 5
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Shaun Major
+46 709-72 40 07
shaun@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.