Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder
Visa film

Ford Mustang Mach 1 351cui Windsor V8 — 1969

Utrustad med en 351 Windsor V8 tillsammans med en FMX-automatlåda. Bilen har genomgått en kompromisslös renovering där inga genvägar tagits, och presenterar sig mycket väl i Candy Apple Red. En 1969 års modell – ett av de mest eftertraktade modellåren för Mach 1.

Nedräkning
13 MAJ 11:30
Högsta bud
305 000 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
19152
Lagerort
Gislaved

Bedömt värde
800 - 900 000 SEK
Reservationspris:
Ej uppnått

Lägg ditt bud (minst 310 000 SEK)
SEK
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms. Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)

Budhistorik:
17873
12 MAJ 17:54
305 000 SEK
31241
07 MAJ 20:47
300 000 SEK
44377
07 MAJ 18:06
5 000 SEK
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.

Tipsa och dela
Äger du en liknande Ford Mustang Mach 1? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Shaun Major
Besiktningsman
Kontakta via mail
Rebecca R Bengtsson
Handläggare
Kontakta via mail
"Ägd av en Ford-entusiast som kände den tidigare ägaren, vilken hade bilen i 28 år utan att färdigställa renoveringen. Köptes 2013 som ett projekt i delar och byggdes sedan upp helt från grunden innan den färdigställdes 2022."

Beskrivning

Bilen importerades från USA och registrerades i Sverige redan 1978. Den första svenska ägaren hade bilen fram till 1984 i Örnsköldsvik, därefter ägdes den kortvarigt i Skara under cirka fem månader innan den 1985 såldes vidare till en lokal ägare i Gislaved.

Den ägaren påbörjade en total nedmontering av bilen till ren plåt och startade ett omfattande renoveringsprojekt som under 28 års tid aldrig färdigställdes. Nuvarande ägare såg faktiskt bilen levereras redan 1985 och försökte köpa den under många år. Först 2013, efter årtionden av långsamt projektarbete, lyckades han köpa bilen.

Vid det tillfället var karossen redan renoverad med nya plåtdelar monterade men ännu inte lackerad. Motorn hade tidigare renoverats men förvarats utan olja, vilket innebar att den behövde byggas om på nytt. I praktiken fick stora delar av det tidigare arbetet kontrolleras och göras om innan projektet kunde färdigställas ordentligt.

Karossen har därefter blästrats och lackerats om helt, inklusive underrede och interiöra ytor. Motorn är totalrenoverad (färdigställd för cirka två år sedan) och har gått ungefär 1 000 km sedan dess.

Allt som inte kunnat renoveras har ersatts, inklusive hela bromssystemet, fjädringen och elsystemet. De komponenter som gått att bevara har restaurerats noggrant.

Det finns omfattande dokumentation, fakturor och äldre fotografier som visar renoveringsprocessen.

Chassinummer/VIN-uppdelning:

9 = årsmodell 1969
T = byggd vid fabriken i Metuchen, New Jersey
02 = Fastback/SportsRoof-kaross
H = 351 V8 Windsor (2-portsförgasare)
121959 = löpnummer i produktionen
Carfax Gratis historik (10)

Tekniska data

Årsmodell/modellår
1969/1969
Första registreringsdatum
1978-05-26
Avläst mätarställning
5052
Regnr
JUS436
Chassinummer
9T02H121959
Kw / hk
177 / 241
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Automat
Klädsel
Vinyl
Färg
Candy Apple Red

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Motorn går mycket fint med ett härligt V8-muller och har körts cirka 1 000 km sedan renoveringen. Motorrummet är rent och välpresenterat samt utrustat med en Edelbrock 4-portsförgasare. A/C-kompressorn är inte monterad, men en äldre enhet följer med (skick okänt).
    Bilen står på nya 5-ekrade aluminiumfälgar med nyare däck, och de originala stålfälgarna med navkapslar medföljer. Besiktningsbefriad och klar att köras.

  • Skick interiör

    Svart interiör med träpanel på instrumentbrädan. Sätena har klätts om och bilen har fått nya dörrsidor, nya mattor samt ny innertaksklädsel, allt fortfarande i nära nyskick. Instrumentbrädan är utrustad med en ny övre dash pad samtidigt som originalinstrumenten har bevarats, inklusive klockan i handskfacket (för närvarande ur funktion). Originalradion är inte monterad men medföljer bilen.

    Fin träratt och mittkonsol med armstöd kompletterar interiören, som överlag är mycket välvårdad och presentabel.

  • Skick exteriör

    Karossen är precis så fin som man förväntar sig av en renoverad bil – rak och utan skador eller rostproblem, och underredet håller samma höga nivå. Många komponenter har förnyats, inklusive avgassystemet. Personligen hade jag gärna lagt på en underredsbehandling som extra skydd framöver, även om allt idag är öppet och lätt att inspektera i sitt nuvarande skick.

    Lacken i Candy Apple Red presenterar sig mycket väl, med endast några mindre stenskott på de nedre främre skärmarna samt en lätt antydan till apelsinskalseffekt på panelen mellan bakljusen. Kromdetaljerna runt om är blanka och fria från skador. Vissa originalemblem medföljer bilen men är ännu inte monterade.

    Bagageutrymmet är mycket rent och har lackerats med Rhino liner för ökad slitstyrka och hållbarhet.

  • Skick helhet

    I princip varje komponent har antingen ersatts eller renoverats under den cirka åtta år långa renoveringen. Sedan färdigställandet har bilen brukats sparsamt under tre somrar och är nu redo för en ny ägare att ta över och njuta av.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: Itrafik 2022-08-19
Ursprungsbesiktning: 1978-05-26 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1978-05-26
Senast godkända besiktning: 2022-08-29
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 9

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Gislaved

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Shaun Major
+46 709-72 40 07
shaun@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-05-27.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG