Facebook
Twitter
Beskrivning
Bilen har haft tre brukare och rullat i Östergötland och Jämtland. Använd fram till 2006, då den ställdes undan för uppsnyggning. De typiska rostangreppen på denna modell har blivit åtgärdade för 15 år sedan och sedan har bilen stått undanställd på torr loge i Jämtland, i väntan på lackering. Nu framtagen och uppstartad. Matt i lacken och bättringar med röd grundfärg där den lagats. Lite ytrost går att hitta på några kanter se bilder. Bilen startar lätt, r körbar, har gått 12.900 mil och är i orenoverat originalskick. Bra bil att färdigställa eller köra som den är. Bromsarna behöver dock ses över och bilen behöver köras till bilprovningen. En service-genomgång kan vara bra också.
Bilen ser ok ut som den är, skön patina, kan man säga, men också en ovanligt bra bil för rullande renovering.
Visas hos Fahlkes VW service i Åmål efter tidsbokning på tel: 0761022063.
Bilen ser ok ut som den är, skön patina, kan man säga, men också en ovanligt bra bil för rullande renovering.
Visas hos Fahlkes VW service i Åmål efter tidsbokning på tel: 0761022063.
Gratis historik (11)
Tekniska data
Årsmodell/modellår
1965/1965
Första registreringsdatum
1965-04-21
Avläst mätarställning
28913 km
Kw / hk
40 / 54
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
textil
Färg
Röd
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Bränslesystemet rengjort, bensinslagar mm bytta, uppstartad och provkörd några kilometer, efter att den stått undanställd sedan 2006. Startar lätt men behöver servas och köras till bilprovningen.
-
Skick interiör
Ser normal ut invädigt. Fina säten men något sliten klädsel på förarstolen, se bild, normalt skick för bil som gått 13000 mil. Torra gummi- och tygmattor, behöver förnyas. Fin instrumentbräda, helt ok invändigt, förutom mattorna.
-
Skick exteriör
Dålig lack men helt ok kaross och alla detaljer på plats, i normalt skick. Bättringar och ospacklade lagningar finns, samt ett mindre rosthål i en innerskärm, nertill (i stensprutet) bakom höger framhjul. Bilen ser helt ok ut på nära håll, men skulle behöva lackas för att bli fin. Helt ny framruta.
-
Skick helhet
Normalt helhetsintryck för orenoverad bil. Bilen kan användas som den är efter att bromsarna servats, eller lackas om och bli riktigt fin.
Fakta om modellen
Volkswagen 1500 Typ 3 presenterades som ny bil i augusti 1961. Efter framgångarna med Typ 1, Bubblan, ville Volkswagen utöka modellprogrammet med en något större bil. Grundkonstruktionen med luftkyld boxermotor monterad längst bak behölls, men Typ 3 fick större utrymmen och var också mer bekväm att åka i.
Två år efter premiären 1961 kom S-modellen med dubbla förgasare. Bilarna blev snart populära i rally och sedermera folkrace tack vare snabb motor, bra tyngdpunkt och lättkörda – vilket betyder att det idag finns mycket få fina exemplar kvar.
Två år efter premiären 1961 kom S-modellen med dubbla förgasare. Bilarna blev snart populära i rally och sedermera folkrace tack vare snabb motor, bra tyngdpunkt och lättkörda – vilket betyder att det idag finns mycket få fina exemplar kvar.
Lagerort och visningsinfo
Lagerort: Åmål
Kontakta värderingsmannen/ombudet för att boka en tid för visning:
Michael Luft
+46 708-20 21 13
michael@bilwebauctions.se
Kontakta värderingsmannen/ombudet för att boka en tid för visning:
Michael Luft
+46 708-20 21 13
michael@bilwebauctions.se
Hämtning
Hämtning skall ske senast: 2022-06-02.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.