Mercedes-Benz 450 SL R107 — 1974

• Skick tekniskt

  Bilen startar direkt och motorn går jämnt och fint utan några missljud. Vid provkörning upplevdes den fungera mycket bra, med en tight och stabil känsla på vägen, bra bromsar och en lättväxlad 3-stegad automatlåda. Elhissarna fungerar som de ska och suffletten är lättmanövrerad, går smidigt upp och ner samt sluter tätt.
  
  Motorrummet är presentabelt och välskött, med ny huvisolering – en klok uppgradering då originalmaterialet ofta försämras med åren. Detta är en bil redo att njutas av direkt, besiktningsbefriad för all framtid och utrustad med snygga lättmetallfälgar med endast mindre skavanker samt bra däck. I bagageutrymmet finns reservhjul och verktygssats kvar, vilket bidrar till helhetsintrycket.

• Skick interiör

  Röd läderklädsel i gott skick med en jämn och välbevarad patina. Sätena är stabila med endast mindre slitage på passpoalerna längs kanterna (se bilder), utan sprickor eller större skador. Dörrsidor, sidopaneler och mattor är rena, väl monterade och fria från anmärkningsvärda defekter. Baksätet är prydligt och har diskret utrustats med extra högtalare.
  
  Kromdetaljerna runt sätena och instegslisterna är blanka och i gott skick, med endast lättare åldersrelaterade märken. Instrumentbrädan är ren och har kvar sina originalmätare och instrument, alla på plats och oskadade. Ventilkåpan på passagerarsidan har tidigare reparerats och limmats tillbaka i position. Bilen är utrustad med en mer modern radio för bättre användarvänlighet, och ett vindskydd är monterat bakom sätena.

• Skick exteriör

  Bilen ger överlag ett mycket gott intryck, med raka karosslinjer och utan tydliga tecken på olycksskador eller större panelproblem. Som är vanligt för bilar av denna ålder finns vissa åldersrelaterade rostblåsor att notera, synliga längs framkanterna på framskärmarna, ovanför kromlisterna på bakskärmarna, längs de inre dörrfalsarna samt på passagerarsidans innerskärm vid öppning av dörren. Dessa framstår som lokala snarare än strukturella problem. Vid något tillfälle har bilen även rostskyddsbehandlats, vilket syns genom skyddande behandling i hålrum och på invändiga paneler.
  
  Underredet är generellt rent och ärligt, men viss korrosion finns vid bakre vänstra nedre hörnet nära tröskeln, samt ett mindre hål framtill undertill på förarsidan. Bagageutrymmet och golvet där bak verkar vara solida (se bilder).
  
  Lacken är överlag blank och ger ett fint helhetsintryck med bra lyster för sin ålder. Det finns en mindre repa vid tanklocket, men i övrigt är den tilltalande och presentabel. Kromdetaljer och stötfångare är blanka och i gott skick, vilket bidrar till bilens charm och fina helhetsintryck.

• Skick helhet

  Dessa bilar är fortsatt mycket populära bland entusiaster i alla åldrar runt om i Europa, och det är lätt att förstå varför – de fungerar fortfarande utmärkt i modern trafik, känns bekväma på vägen och är förvånansvärt praktiska klassiker att äga och njuta av.
  
  Detta exemplar är redo att avnjutas redan i sommar, med en fin historik och 37 år av hängivet ägande bakom sig. En väl omhändertagen klassiker med charm, användbarhet och bestående attraktionskraft.

Allmänt om skicket på fordonen

• På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
• Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
  

Viktigt att veta innan du bjuder!

• När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
• När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
• Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
• Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
• För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
• Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.